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Primer A319neo para Tibet Airlines, aún le faltan montar los motores. Es el msn 10607
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Recibió la matrícula HA-LZT cuando se entregó el 20/7/2022
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La mayor joya del museo instalado en Finki es sin duda este Super Guppy fabricado en 1982 y que permaneció en servicio hasta 1997
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Varios A321 Neo en diferentes estados de ensamblaje. Tenemos Delta (msn 10935), Air Transat (10866), Nordwind (10942), Pegasus (10924) y Sichuan (10778)
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msn 10629, cuando se entregue a la compañía escandinava será el Ei-SIN en su subsidiaria "Connect"
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Interesante variedad de A321, e incluso un A320 para SAS
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Cuatro A321NX aún en imprimación y sin motores (dos de Air China, uno de Wizz Air y otro de Starlux) más un A320N para Cebu totalmente acabado
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Uno de los diversos A321NX que están en Finki encargados por la rusa S7 y que debido al embargo a ese país irá a parar a otra compañía. De momento aparece imprimado en la zona de storage de la planta alemana
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Una buena selección de A320 y A321 Neo de tres continentes: Europa (SAS, Lufthansa, Wizz), América (Aerobús), Asia (Indigo, Air Busan, Air China)
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Vemos al msn 10853 totalmente acabado a la espera de realizar sus primeras pruebas como es el caso de los RTO
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Vista de parte de las instalaciones de Airbus en Finki, incluyendo la zona de almacenamiento al fondo
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Permanece almacenado en el área del "Delivery Center" tras el vuelo de aceptación que tuvo lugar el 10 de marzo. Cuando se entregue será el B-58206, msn 10426
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Permanece estacionado en Hamburgo desde el 12 de enero de 2022
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Lindando con el río Elba en un extremo de la planta de Airbus en Finki hay un área donde se mezclan aviones no entregados en su momento (es el caso de los Vietjet), con otros en diferentes estados de fabricación (aún con imprimación, totalmente pintados pero sin motores, ya finalizados)
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Preservado en el coqueto museo situado dentro de la factoría Air bus de Finki, desgraciadamente sin posibilidad de ser visitado a no ser que sea por aire. msn D84
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El coqueto museo que está dentro de las instalaciones de Airbus en Finki contiene joyitas como el padre de los Belugas, es decir el Guppy, y además un VFW-614, un Transall, un HFB-320 y un Noratlas. Por desgracia está cerrado al público
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Será el B-58207 cuando se entregue a esta compañía taiwanesa. msn 10620
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