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Finales de los años 80, foto de "familia" de todo el material de vuelo de Gando. Se puede ver como el Mirage F-1 intenta mantener la formación, con todo "fuera".
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En formación con uno de los T.12 del 461 y el Super Puma sobrevolando Punta de Jandia en Fuerteventura
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CTA España o Canafrica Transportes Aéreos. Otra foto para los nostálgicos. Aquí en GCTS una mañana soleada del año 1986.
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Entre los de la foto estoy yo y mi amigo Adolfo Bento, de Gran Canaria Spotters. Visita al Dédalo, creo que en el año 1.986, si mal no recuerdo. La cámara era de mi padre, una Pentax. Como anécdota, cuando visitamos el CIC (Centro de Información de Combate), tenían todo tapado, pero nos hizo gracia (bueno, nos hace gracia ahora, en aquella época...) descubrir que uno de los ordenadores era un Spectrum.
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"Per aspera ad astra". Desfile aeronaval en Las Palmas de Gran Canaria. Lástima del día, hacía una calima terrible. Quien me iba a decir que, años después, el tomar fotos de aviones se iba a convertir en una afición... Esta es mi foto número 100, dedicada a los Gran Canaria Spotters y, sobre todo, a mi padre, coronel de intendencia de la Armada, quien fue el causante (en el buen sentido) de mi pasión por lo militar (bien metido en vena) y, sobre todo, por todo aquello que tiene alas y se despega del suelo. Aquí mi más sentido homenaje.
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Jornada de puertas abiertas en la Base Aérea de Gando, coincidiendo con el desfile aeronaval del día de las Fuerzas Armadas que se celebraba un fin de semana del mes de Mayo (creo que los días 24 y 25).
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Recién incorporados al ALA 15, los dos primeros Hornets biplazas recibidos efectúan un vuelo en formación sobre Zaragoza (Imagen colección Fernando Ferrandez Illan)
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Avioneta importada de Francia, fue la F-OGLQ, la importa el Club Aéreo La Paloma, siendo matriculada en España el 16 de Febrero de 1983, posteriormente es adquirida por Aeroser, S.L. Siendo su último propietario la Escuela de Pilotos Comerciales Panavia. Esta avioneta es dada de baja en vuelo el 22 de Noviembre de 2010 en Cuatro Vientos. Actualmente está preservada en Paracuellos del Jarama. Foto recibida de mi buen amigo Toni Sastre.
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Nueva matrícula en la base de datos de AC. Desfile aeronaval en Las Palmas de Gran Canaria.
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Jornada de puertas abiertas en la Base Aérea de Gando, coincidiendo con el desfile aeronaval del día de las Fuerzas Armadas que se celebraba un fin de semana del mes de Mayo (creo que los días 24 y 25). En homenaje a la retirada del servicio del Fokker F-27 del 802 Escuadrón del SAR.
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Seis unidades del Pa.23 fueron entregados en el verano de 1972 al Ejercito del Aire, tomando la denominación de E.19. Sirvieron principalmente en la base de Getafe en misiones de entrenamiento y enlace,primero en el 912 Escuadrón y mas tarde en el 423 Escusdrón perteneciente al Grupo 42.
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Esta es la versión de reconocimiento del Phantom, carecían de armamento. Estos aviones empezaron a ser sustituidos por los F.18 a partir del 1989. Esta versión de reconocimiento aún voló durante unos años, compartiendo base con los F.18. Esta foto es de mi buen amigo Carlos Salazar.
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Puertas abiertas en la B.A. de Zaragoza , tomada en la plataforma del Ala 31.Este trotacaminos perteneciente al Ala 37.Volo hasta julio del 91.Y en su largo historial , podemos decir que participo en la evacuacion de personal español en la antigua región del Sahara Occidental.
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Primera aparicion publica del F-18.Triunfante ganador del programa FACA.Se produjo en el mismo año de su llegada en 1986,durante unas puertas abiertas en la Base Aerea.Ni que decir que fue toda una espectacion.21 años han pasado ya de esta foto y aun sigue siendo nuestra principal lanza.
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Vemos en esta línea de helicópteros a dos OH.58B Kiowa y dos Bell-UH-1H, de maniobras en Palma. En primer plano el ET-117 / HR.12B-8.
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Durante unas maniobras en Baleares vemos a estos dos Kiowas en un periodo de descanso, al fondo el ET-126.
El Bell OH.58B es la versión militar del Bell 206A Jet- Ranger.
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Este CASA C-212 es adquirido por la E.N.A. y matriculado el 30 de Mayo de 1985, al disolverse la E.N.A., pasa a SENASA el 15 de Febrero de 1991, en Setbre. de 1992 pasa de nuevo a CASA que a su vez lo vende a Italia en Febrero de 1993 donde se matricula I-MAFE. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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