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MSN 99. Preserved at the Philippine Air Force Museum, at Manila Airport.
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En el Planes of Fame Air Museum, tan interesante como descuidado Museo.
VMF-251 "Thunderbolts", USMC Marine Fighter Attack Squadron 251
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Preserved in a park on the outskirts of Clark Airport.
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F-8 exUS Navy modificado por la NASA en 1972 como DFBW (Digital Fly by Wire). Los sistemas de vuelo controlados por computadora iniciados por el F-8 DFBW crearon una revolución en el diseño de aeronaves. Este Crusader fue empleado para tal tipo de misiones hasta 1985 realizando 210 vuelos El F-8 DFBW evaluando los conceptos principales de los sistemas de control de vuelo totalmente eléctricos que ahora se utilizan en casi todos los aviones modernos de alto rendimiento y en transportes militares y civiles. Un sistema de control de vuelo DFBW también se utilizó en los transbordadores espaciales.
Nuevo en AC
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Fantástico Crusader (VF-111 "Sundowners") embarcado en el portaaviones USS Midway.
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Yanks Air Museum. Esperando restauracion
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Pasada a baja altura de 4 Crusaders participantes en el festival aéreo del octubre de 1960. Era la primera vez que podían verse reactores de la US Navy en nuestro país. Al festival asistieron más de 200.000 personas.
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Con marcas de derribo en Vietnam.
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Este Crusader está pintado tal y como iba la aeronave del teniente Toni Nargi del USS Intrepid que derribó un MiG-21 norvietnamita el 19 de septiembre de 1968. El VF-111 Sundowners se desplegó a bordo del USS Intrepid durante la Operación Rolling Thunder
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El Vought F-8 Crusader fue un jet supersónico de un solo motor construido en 1955. Fue utilizado principalmente en la guerra del Vietnam. Este se encuentra expuesto en el museo del USS intrepid.
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Uno de los aparatos expuestos en el "Matthews Family Vietnam Memorial Hangar" del Valiant Air Command Museum, un interesantísimo Museo cercano al Kenndey Space Center.
c/n: 726.
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Con los colores del VMCJ-3. Expuesto en el Flying Leatherneck Museum, Miramar MCAS, California
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Tiburón! A bordo del USS Intrepid
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