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En final para aterrizar en la pista 8L de Miami. CN: 49815.
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Entre los reactores de carga más pequeños que se pueden avistar con regularidad en MIA están los 733F de Estafeta. Este en concreto con msn 24024 es para mí un viejo conocido pues voló habitualmente a Palma con su primer operador, TEA Switzerland, allá por los 90. Nuevo registro en AC
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msn 20597, fue el YV-127C con Viasa tras ser traspasado por Iberia cuando la compañía española se hizo con la mayoría accionarial de la aerolínea de bandera de Venezuela. En España fue el EC-CBC y tras la quiebra de la compañía venezolana fue aparcado en Opalocka a la espera de un inexistente comprador para ser finalmente desguazado en 2001 junto a unos cuantos 727 más
Nuevo registro
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Con la filial low cost de Delta en un breve periodo de apenas dos años. Con la matriz inició su vida operativa en 1984
serial 23102
Nuevo en AC
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Vuelo desde Managua (MGA) en final para aterrizar en Miami.
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Uno de los últimos A320 incorporados a la flota de Spirit Airlines. Aquí lo vemos despegando desde Fort Lauderdale para realizar el vuelo NKS755 hacia San José de Costa Rica.
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Mostrando el esquema especial de pintura de la Andes Alliance pero sin títulos de Aeroperú
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Fabricado en 1975, Airtran (antes llamada Valujet) lo operó desde 1994 a 2003.
msn 47674
Nuevo en AC
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Durante 20 años con AA (1988/2008). Posteriormente aparcado en Roswell
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