 |
|
1441
views |
|
|
|
|
 |
|
1440
views |
|
|
|
|
 |
|
1440
views |
|
|
|
|
 |
|
1439
views |
|
|
|
|
 |
|
1439
views |
|
|
|
|
 |
|
1439
views |
|
|
|
|
 |
|
1436
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con colores especiales de Eurocross, que se aplicó como promoción del intento de Crossair de generar una red para proveer pasajeros de una forma ágil hacia sus socios de nivel superior.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1436
views |
|
|
|
|
 |
|
1435
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del HMS Ark Royal
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1435
views |
|
|
|
|
 |
|
1435
views |
|
|
|
|
 |
|
1434
views |
|
|
|
|
 |
|
1433
views |
|
|
|
|
 |
|
1431
views |
|
|
|
|
 |
|
1430
views |
|
|
|
|
 |
|
1430
views |
|
|
|
|
 |
|
1429
views |
|
|
|
|
 |
|
1428
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1988 para Cathay Pacific y retirado en Victorville en 2000. Recuperado por PIA entre 2002 y 2012.
Curioso el letrero en que se recuerda que no se debe alimentar a los pájaros ya que son un peligro para los aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1425
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operó con esta matrícula (nueva en AC) entre febrero y diciembre de 1996.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
