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Por fin con un objetivo diferente puedo tomar de lado los heavies en Miami.
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Algunos F/A-18A llegaron a recibir indicativos del Ala 11, no todos. Y en AC solamente hay tres de ellos (o había)...
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En VCV se dan los últimos retoques a muchos MAX previos a su entrega. Es el caso de este aparato con msn 64708 y que en la compañía china lucirá el registro B-225H
Primer MAX de Fuzhou en AC
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Tras varios años sin recibir nuevos MAX China Southern está recibiendo varias unidades durante 2024
El que vemos pendiente de entrega es el msn 663279
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Varios MD-10 y MD-11 con diferentes colores reposando en VCV, si bien todos propiedad de Fedex. Los de World y LH Cargo (era en D-ALCF) los compró para repuestos. De hecho hay alguno más al igual que B757 comprados por la carguera para proveerse de "spares"
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¡Un FAMET albino! ¿Desde cuándo y por qué?
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Por fin me encuentro y capturo a la abejita de Ryanair. ¡Buen vuelo a Bergamo!
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Vuelo operado por Binter.
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Vuelo desde Punta Cana en final para aterrizar en Miami.
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El "Cuevas de Altamira" descansando en una plataforma casi vacía..., poco habitual en PMI. Operado por Iberia entre julio de 1979 y junio de 1998.
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Rodando para despegar por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo HV6332 con destino Rotterdam (RTM).
MSN: 30389
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Air France renovando su flota de largo alcance. En breve probaré estos A350 en la ruta CDG-México y Lima-CDG.
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Fue el D-ALCJ con LH Cargo. Adquirido por Fedex a comienzos de 2020 posiblemente para contar con una buena cantidad de repuestos para su flota de MD-11F, cuatro años después tiene aún un aspecto impecable
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