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Alineando en la 27R para despegar. La librea es que que utilizó en los años 80 y hasta la llegada de las "World Images" de 1997. Nuevo registro en BD
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Cuando se cerró Hellinikon para dar paso al nuevo aeropuerto ateniense de Venizelos se quedaron "olvidados" unos cuantos aviones en el viejo aeródromo localizado en Glyfada. Uno de ellos este One Eleven cuyo último propietario fue Hellenic Air, una compañía que nunca llegó a operar. El avión llegó a LGAT en 1992 y allí se quedó para siempre. Como nota curiosa es el único 1-11 registrado en Grecia
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Corta final pista 13. Foto tomada desde el piso 11 de un edificio de viviendas...la cara (de chinos) que ponían los vecinos al ver a un montón de spotters en el rellano de la escalera!!!
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Parte del numeroso grupo de A320 de British que han llegado a Palma para permanecer estacionados durante el invierno. Para tal fin ha sido habilitada la plataforma de aviación general donde han sido aparcadas 18 unidades
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Desde luego fue un sorpresón encontrarme a nuestro entrañable "picio" luciendo una de las libreas míticas de la aviación.
Utilizado por Boston-Maine Airways, subsidiaria de PAN AM (no la original, sino una "reencarnación" posterior) para transportar repuestos de su flota de reactores.
Bautizado "Clipper Casablanca" ya habría sido el summum si hubiese sido el "Clipper Getafe"
msn 304
Nuevo en AC
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Regreso del FCB desde Miami donde disputó un partido amistoso contra el Real Madrid
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Cada lado va con una decoración diferente
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Luciendo un "micro-sticker" conmemorando el 250 aniversario del nacimiento de Goya vemos este DC-10 de Iberia que fue vendido a Continental pocas semanas después de tomarse esta foto
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Checkerboard Hill forever!
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Ha costado más de 20 años pero al final se ha logrado: una compañía española dotada con el triple 7. Enhorabuena a Privilege y enhorabuena a todos los fans de este fantástico avión.
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Entre los numerosos aviones de Lufthansa aparcados en esta zona se encuentra este A380 msn 146 y con apenas seis años de antigüedad
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El Coronado de Spantax que durante el 2017 puede ser desguazado "gracias" a una iniciativa emprendida con ahínco y denuedo por la Fundación Aeronáutica Mallorquina. No comments
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Uno de los tres DC-10 que Iberia se hizo cargo tras la quiebra de Viasa y que nunca antes había volado para la compañía española. Si bien se matriculó en septiembre 1998 creo recordar que no fue puesto en vuelo hasta al menos un año más tarde. De los otros dos el EC-GTB también fue puesto en vuelo mientras que el EC-GTC fue utilizado como fuente de repuestos y nunca fue pintado de IB. Nueva matrícula en BD
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Primer avión que presenta el nuevo look de Orbest ahora que IWD ha unificado su nombre con su hermana portuguesa. Primer día de operaciones de este A320 que llegó anoche a Palma en vuelo de entrega desde NWI donde recibió esta librea
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Primera visita a Mallorca del Elite recientemente adquirido por la familia real saudí (antes con Mid East Jet). Vino desde Jeddah como SVA7053 permaneciendo apenas una hora en el aeropuerto palmesano
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Tras el B738 LX-LGU presentado el pasado mes de julio el artista luxemburgués Sumo! ha decorado de manera similar un Dash8 de la aerolínea de bandera
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Puede ser que el air2air de un Embraer no sea tan espectacular como el del un A380 pero como vemos no queda nada mal despegando de la 25R
Número de serie 246
Nuevo en AC
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Fue el primer avión que llegó a CQM para almacenamiento y posterior desguace. Si bien se le han quitado ciertas piezas (p.ej. motores) el desmantelamiento no está contemplado a corto plazo
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