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Fotografiado recién salido de los hangares de Globalia donde le han rotulado con los nuevos títulos de Air Europa manteniendo la cola y los motores con los colores de Skymark. Bonito híbrido sin duda
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Tras realizar unos 20 minutos de espera por el cierre del aeropuerto debido al diluvio (sin exagerar) durante ese periodo de tiempo en la zona del aeropuerto y Puerto del Rosario, aunque parece que hubo un poquito de claridad para la llegada de este heavy desde Hamburgo.
Foto dedicada a Eugeni Reguill por haberse molestado en ir a buscarme durante todo este fin de semana para ir a spottear, gracias señor y como no a Pedro Lopez Batista por haber pasado parte de la tarde con nosotros tras haberse ido a cazar otro tipo de cosas, las tormentas que azotaban la isla ese fin de semana
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Operando para Thomas Cook UK Airlines procedente de Glasgow.
Es el primero que veo en Lanzarote.
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Un poco de acción sobre el agua para celebrar mi foto 10.000.
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AS 350B realizando trabajos aéreos de apoyo para empresa de trabajos verticales, transportando rollos de malla metálica con la cual realizaba el mallado del risco de la playa de Mesa del Mar en Tacoronte.
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Un saludo para estos pilotos.
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Espectaculares tomas que se pueden hacer en la cabecera de la 28 en Cuzco. La única pista operativa para aterrizajes.
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Tristemente la era Jumbo toca a su fin y esta imagen refleja a las mil maravillas el declive del más grande. Al igual que éste, otros muchos 747 esperan su desguace en el desierto californiano.
msn 28716. Operado por UAL entre 1997 y 2009
Nuevo en AC
Dedicado a Carlos y César por los grandes momentos que vivimos durante esos días en tierras americanas.
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Pasada baja con la que se obsequió a los asistentes al Spotters day en Tenerife Norte, organizado por AENA y la Asociación Canary Islands Spotting, y que contó con la asistencia de miembros de ésta y de Gran canaria Spotters.
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La línea de los B737 de UTair almacenados en Teruel. También hay de esta compañía A321, B767 y CRJ200.
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A su llegada al Open Day Madrid 2015
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Visitar uno de los múltiples "boneyards" que pueblan el Sudoeste estadounidense es embarcarse en una máquina del tiempo que permite volver a ver aviones practicamente desparecidos de los cielos. Como ferviente admirador de los Tristar, éste fue de los que más me tocó la fibra sensible, más aún viendo lo impoluto que lo mantienen desde que llegó a Victorville en enero de 2009.
msn 1247
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