|
1442
views |
|
|
|
|
|
1440
views |
|
|
|
|
|
1439
views |
|
|
|
|
|
1433
views |
|
|
|
|
|
1433
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
CVN73 George Washington. VAQ-140 "Patriots". AG-620 shows this nice painting on its tail as it was flown by the commander of the air group ("CAG")
|
|
|
|
|
|
|
|
1432
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alineado en la 06R vemos uno de los A300 de Premiair, compañía creada en 1994 producto de la fusión de Conair y Scanair. La librea era bien sosita para aquellos tiempos
|
|
|
|
|
|
|
|
1429
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operó con esta matrícula (nueva en AC) entre febrero y diciembre de 1996.
|
|
|
|
|
|
|
|
1424
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Air Nostrum, no tardaría mucho en cambiar su logo y librea por la de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
1422
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Parte del lote que fué comprado de segunda mano a Francia.
|
|
|
|
|
|
|
|
1417
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Air UK Leisure se renombró Leisure International Airways en 1996 cuando Air UK la vendió al touroperador Unijet. Ese mismo año renovó su flota introduciendo los A320 como este que vemos con msn 343 que fue entregado el 15 de abril
|
|
|
|
|
|
|
|
1415
views |
|
|
|
|
|
1414
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AG-304 from VFA-136 "Knight Hawks" aboard CVN-73 G. Washington Serial 1006/C227 New in AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1413
views |
|
|
|
|
|
1408
views |
|
|
|
|
|
1407
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El msn 11004 comenzó su vida operativa allá por 1969 y 27 años después seguía batallando, si bien le quedaba bien poco de vida pues a final de ese mismo año fue vendido a una compañía de Gambia de corta existencia -para variar-: Air Dabia, que lo operaría aproximadamente dos telediarios Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1404
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras la puesta de sol aparece un JAT -lo habitual en esos años- y no es lo habitual. Utilizando sus colores han sido modificados para adaptarlos a los de la irlandesa Cityjet que alquiló el avión unos meses. Una bonita recompensa a la espera
|
|
|
|
|
|
|
|
1404
views |
|
|
|
|
|
1400
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AG-404 de los VFA-131 Wildcats a borod del USS George Washington (CVN-73) Serial: 1457/C466
|
|
|
|
|
|
|
|
1399
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No sé ahora pero por entonces esta base tenía inmumerables sitios de spotting, incluida un área ofical con bancos y una pequeña valla de no más de 1,20 mts. Una gozada Por lo que respecta al F-5, es nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1399
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando a la pista activa con el peculiar murmullo en los Rolls Royce. Air Atlanta llegó a tener 3 L1011 diferentes matriculados como -ABM. Dedicada a Francisco Mirete Ripoll en éstos duros momentos. Ánimo Paco!!!
|
|
|
|
|
|
|
|