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Me encanto oir a estos aparatos con el "dulce" sonido que produce su motor J-79.
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Colores básicos tras un alquiler invernal 1995/96 a Skyservice
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AG-704 del escuadrón VS-31 Topcats a bordo del CVN-73 George Washington
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AG-404 de los VFA-131 Wildcats a borod del USS George Washington (CVN-73)
Serial: 1457/C466
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Rescue Hawk con serial 70-2287 sobre la cubierta del CVN-73
AG-615 asignado al escuadrón de helicópteros antisubmarinos (HS) número 5, conocidos como los Nightdippers
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Fue operado por Sobelair desde 1996 hasta su quiebra en 2004
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Alineado en la 06R vemos uno de los A300 de Premiair, compañía creada en 1994 producto de la fusión de Conair y Scanair. La librea era bien sosita para aquellos tiempos
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Compañía irlandesa que en 1997 se renombró como TransAer dedicada tanto a los vuelos chárter como a contratos ACMI
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Los más carrozas del aeropuerto recordamos con mucho cariño esta compañía sueca especialmente su flota de MD80's, ya que llegó a ser una de las más importante en El Altet en los 80 y los 90 especialmente los domingos cuando era habitual ver hasta 5 o 6 aparatos de la compañía. Aqui uno de los 757's con colores especiales adquiridos posteriormente aterrizando por la 28 totalmente de hormigón. Luego pasó a formar parte de la sección chárter de la compañia Blue Scandinavia y posteriormente adquirido por Britannia Sweden.
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Aterrizando por la pista 10 desde Manchester.
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Charter turca de corta vida con varios B727. Este es el msn 21664 y data de 1979
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Librando 24R. No eran muy habituales los Fokker 100 de Air UK por Palma
Nuevo registro
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Serial P-135. AG-623 del escuadrón VAQ-140 "Patriots" fotografiado en la cubierta de CVN-73 USS George Washington. Este escuadrón fue puesto en servicio en Octubre de 1985 y su callsign es "Talon"
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Realmente extraña la vista de un Hawkeye desde arriba y con las alas plegadas, parece más una mesa camilla con asientos. Fotografiado a bordo del CVN-73 George Washington
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AG-504 from VA-34 "Blue Blasters" squadron. USS George Washington CVN-73. SOC 14jun02. Established as Attack Squadron THIRTY FOUR (VA-34) on 1 January 1970, it was the third squadron to be designated VA-34
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Durante año y medio Venus se convirtió en asidua de Palma realizando vuelos charters a Atenas. Este avión en concreto fue protagonista siete meses después de fotografiarlo como Venus del fallido intento de resucitar Líneas Aéreas Canarias
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=157352
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