 |
485
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una librea simplificada similar a la que aplicó Futura en aquellos años. Recordemos que ambas compañías compartieron durante unos cuantos años mayoría accionarial de Aer Lingus, de ahí la misma base en sus colores
|
|
|
|
|
|
|
 |
654
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sólo títulos poco antes de convertirse en compañía del grupo TUI y recibir la librea azul
|
|
|
|
|
|
|
 |
723
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la primera librea que lucieron los 753 de CFG, aparatos que 23 años más tarde aún permanecen en servicio
|
|
|
|
|
|
|
 |
763
views |
|
|
|
|
 |
663
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
msn 359, fabricado en 1993
|
|
|
|
|
|
|
 |
707
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Viendo la librea no hay que ser muy perspicaz para adivinar algún tipo de vínculo con Airtours. Efectivamente, FTI Fluggesellschaft GmbH (nombre comercial FlyFTI) fue una subsidiaria de la chárter británica implantada en Alemania y que comenzó a volar en la primavera de 1999, cesando operaciones menos de dos años después. Este ejemplar pasó a manos de su matriz con registro G-FHAJ
|
|
|
|
|
|
|
 |
614
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por THY de 1986 a 2001. NUevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
 |
532
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
«Benyhone» (Mountain of the Birds) creada por el artista escocés Peter MacDonald con el clásico diseño de tartán
|
|
|
|
|
|
|
 |
600
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras varios intentos esta se convirtió en la librea de Titan durante al menos 7 años
|
|
|
|
|
|
|
 |
819
views |
|
|
|
|
 |
594
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En 1999 vimos algunos A320 con la librea de Airtours y rótulos de Skyservice USA, filial de la canadiense Skyservice y operados por Ryan International
|
|
|
|
|
|
|
 |
675
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No le sentaban nada mal a este 727 la nueva librea de Sterling, de la que evidentemente desentonaba ese chirriante logo de cola. Afortunadamente pronto que le sustituyónuevo
|
|
|
|
|
|
|
 |
507
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde 1998 Airtours nos trajo en verano varios aviones con títulos de la canadiense Skyservice. En 1999 se añadieron algunos de su filial estadounidense
|
|
|
|
|
|
|
 |
580
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras iniciar operaciones en 1997 con equipo TU154 a partir de 1998 Travel Service incorporó aviones más modernos como el Boeing 737-400, siendo este el segundo que llegó a la flota
|
|
|
|
|
|
|
 |
554
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí vemos otra decoración usada por BAW en aquellos gloriosos tiempos de las «World Images». Se llamó Crossing Borders y fue obra del artista egipcio de origen armenio Chant Avedissian (1951-2018)
|
|
|
|
|
|
|
 |
668
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aparato de Skyservice que en verano venía a Europa de la mano de Airtours (y posteriormente de su nuevo nombre MyTravel)
|
|
|
|
|
|
|
 |
556
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el verano de 1999 UX reforzó su flota con este aparato exFV
|
|
|
|
|
|
|
 |
588
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la librea diseñada en 1996 por Landor (sí, los mismos que hicieron la de Iberia de 1977)
|
|
|
|
|
|
|
 |
605
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por ANE entre 1999 y 2012
|
|
|
|
|
|
|
 |
544
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Transaer Cologne se fundó en 1998 como una subsidiaria de Transaer, sirviendo desde el aeropuerto de Colonia/Bonn a partir de marzo de 1999. Cesó operaciones el 8 de abril de 2000 tras el último vuelo de Palma a Colonia.
|
|
|
|
|
|
|
|