 |
|
703
views |
|
|
|
|
 |
|
702
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de REC/SBREy destino AVR/LPAR para mantenimiento en OGMA's.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
702
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visita de este A400M en La Palma para cerrar el año 2021, sin duda, el peor en mucho mucho tiempo. Ánimo, La Palma.
Este Dumbo trajo relevos de la UME.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
701
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A400M procedente de Zaragoza (ZAZ) siendo escoltado por un ave en su aproximación final a la pista 22 que no duda en retirarse ofreciendo un buen banking.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
700
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Bogotá, este A350 de Iberia se desvía a Tenerife Sur por las condiciones desfavorables en Madrid que provocan su cierre, tras las nevadas. Además, otro A350 y un A330, procedente de Quito y Havana respectivamente, acabaron también desviados al mismo aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
698
views |
|
|
|
|
 |
|
698
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Del trío inicial de A320s traspasados de la matriz Lufthansa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera visita de esta compañía de reciente creación a TFS. Procedente de Katowice como AMQ486.
Nuevo registro y nueva compañía en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras las fuertes nevadas que obligaron al cierre de Madrid Barajas, aquí uno de los dos A350-941 de Iberia, desviados a Tenerife Sur.
Cordial saludo a Víctor Gutiérrez, piloto de ese avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
695
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito detalle de Air Nostrum dedicando uno de sus CRJ1000 a la primera piloto comercial que hubo en España (y segunda de toda Europa sólo por detrás de Tori Wideroe). Se trata de la madrileña Bettina Inés Kadner Schilling.
Y buena parte de tal hito fue gracias a esa gran compañía que hubo en España que se llamó Spantax (1959-1988) apenas o nada conocida por las nuevas generaciones de aficionados pero que en su día fue la segunda aerolínea chárter más grande de Europa.
¡Por Bettina y por Spantax!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este regular visitante a pocos segundos de tocar ruedas por la pista 03 en SEGU.
El avión llegó con unos minutos de atraso (17:14 LT), pero afortunadamente la foto salió con buena luz y enfoque.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
694
views |
|
|
|
|
 |
|
689
views |
|
|
|
|
 |
|
689
views |
|
|
|
|
|
