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En vuelo sobre coolidge, una de las bases de Win Aviation.
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Por fin puedo cazar en Miami al Boliviana, ahora que recién ha cambiado de equipo, del 767 al A330.
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Primera oleada de asiáticas en LAX, con Air Premia de las más destacables. Nuevo en AC
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Llegando de Roma a Atlanta, para continuar después hacia Barcelona.
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Flair, una de las diversas compañías canadienses que pisan KLAX. Este MAX fue entregado en Junio de 2021
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Como por casi todas las rampas/campas de VCV predominan los Fedex pero aquí tenemos además JAL, MD11 de UPS, un 737 carguero, uno de Southwest, DReamliner de Norwegian y el super interesante B777/200 de Boeing con colores "ecodemonstrator"
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Interesante a más no podere la vista, incluyendo el B747SP N747A ex-NASA
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Librea especial llamada Disneyland Resort - Toontown
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Esperando en Miami mi vuelo a Atlanta con Delta, y con el sol a favor aparece este nuevo registro que perteneció a Virgin America y Alaska Airlines.
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La canadiense Porter es la mayor operadora del Embraer E-2 con 33 aparatos. Este que vemos aterrizando en la 25L entró en servicio en enero de 2024
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Ya apenas queda rastro de las decenas de MAX que acogió VCV en los duros tiempos del parón de estos aparatos y la posterior pandemia. Algunos destinados a compañías chinas que no han sido finalmente entregados, como estos para Shezhen y 9air.com
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Ahí sigue este Thai, lo avisté en 2015 allí en MHV evidentemente con mejor aspecto.
Dedicada al amigo Michael Barker que también disfrutó de lo lindo ese día.
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Varias veces al día se pueden avistar algunos de los cinco Dreamliner con que cuenta Air Tahiti en LAX, bien llegando de París, bien de Papeete. Todos ellos luciendo el sticker conmemorando los 25 años de la compañía de la Polinesia francesa
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