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¡¡Una experiencia inigualable y única!! Volando abordo de un Fennec del Ejército realizando fotografías aire-aire al último Gazelle operativo en Ecuador. Volviendo hacia La Balbina luego de prácticas previas a un desfile en la Escuela Superior Militar Eloy Alfaro conmemorando el aniversario de las gestas del Cóndor y del Cenepa.
Luciendo sus rocket launchers, el AEE-373 volando sobre el sector de la La Mariscal en Quito con vistas hacia la Av. Gonzalez Suárez con el Colegio La Inmaculada al fondo donde coincidentemente estudió mi mamá en su niñez.
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Sin duda una muy muy muy rara captura. La Beechcraft del Ejército Ecuatoriano visto en la Base Aérea de Taura, perteneciente a la FAE. Nosotros arribamos minutos después de este avión en un CASA C295 para participar de la ceremonia por el Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa. En el AEE-102 se transportó el ministro de defensa para participar de dicha ceremonia.
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Durante las manifestaciones indígenas, el raro M28 de la Aviación del Ejército Ecuatoriano se pudo ver volando en varias ocasiones tanto en Quito como en Guayaquil transportando a personal militar además de víveres y productos de primera necesidad que no pudieron ser entregados debido a los caminos cerrados por manifestantes. Este chiquitín tiene base en Shell, en la Amazonía ecuatoriana.
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Despegando una soleada mañana desde La Balbina rumbo a Cotopaxi para recoger al líder indígena Leonidas Iza que fue detenido la madrugada anterior por incitar a las violentas protestas que iniciaron esos días en el país.
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Durante el segundo evento de spotting organizado por el grupo 593Spotters en el Aeropuerto Mariscal Sucre logramos captar la salida hacia Lago Agrio del hermoso CASA 212 Aviocar del Ejército Ecuatoriano, uno de los dos actualmente activos.
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Aterrizando en la Base Aérea Mariscal Sucre procedente de La Balbina para participar junto a 2 Ecureuil y 3 Mi-171 del Ejército, en el desfile conmemorativo de los 213 años del Primer Grito de la Independencia de Ecuador. Una hermosa mañana y luciendo su nuevo livery "verde OTAN" el AEE-319 combina con el fondo de árboles y casas, típico del antiguo aeropuerto de Quito.
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Llegando desde La Balbina al antiguo aeropuerto de Quito, uno de los dos AS350 Ecurueil que participaron en el desfile conmemorativo de los 213 años del Primer Grito de la Independencia de Ecuador. Este fondo me trae muchos recuerdos de cuando el "Kai Tak de Latinoamérica" seguía activo.
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Este helicóptero es historia en Ecuador. El 20 de Abril de 2005, luego de varias violentas manifestaciones en contra del gobierno del entonces presidente Lucio Gutiérrez, este renunció y este exacto helicóptero aterrizó en el Palacio de Carondelet para recogerlo y llevarlo al antiguo aeropuerto Mariscal Sucre para escapar en una Beechcraft del Ejército.
Su intento fue en vano, ya que los manifestantes ingresaron a la pista del aeropuerto para impedir su escape y este decidió no despegar y volvió al helicóptero. Al intentar subir, el ex presidente casi cae al resbalar dando el paso para entrar al Lama.
Sin duda uno de los episodios de la historia reciente ecuatoriana más importantes, y conocida como "la rebelión de los forajidos".
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Miren esos ojos!! Tras varios años sin lucirlos, la Aviación del Ejército Ecuatoriano decidió pintar nuevamente en un Mi-171 los "ojos furiosos" que a mi parecer es un hermoso detalle que sin duda le da protagonismo y estilo a este helicóptero. Esperando para despegar desde la BAMAS por una segunda ocasión para realizar otro vuelo de prueba antes del desfile definitivo por el Primer Grito de la Independencia, cargando la bandera del Ecuador.
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Según algunas fuentes este helicóptero sufrió un percance probablemente en 2007 y se conserva dentro de La Balbina con varios helicópteros Gazelle, Puma y Lama que están fuera de servicio. Su registro y serial number fueron revisados por mí mismo. MSN: 1888.
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Regresando a su base luego de un vuelo de mantenimiento y algunos toques y despegues en La Balbina. Hermoso Super Puma que es el único helicóptero activo de la AEE que aún porta el esquema camuflaje de lagarto, sin duda de los más hermosos del país.
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El Gazelle que se encontraba dentro de La Balbina preservado como aeronave de instrucción para los alumnos de la ETAE (Escuela Técnica de la Aviación del Ejército) fue también parte de la Feria Bicentenario 2022.
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Sin duda alguna el mejor esquema que alguna vez llevó por los cielos este Mi-17 del Ejército Ecuatoriano. Un hermoso camuflaje color verde menta recubre a este hermoso helicóptero que se encuentra en la BAE #15 "Paquisha" La Balbina esperando a poder volver a volar, ojalá logre hacerlo.
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Preservado dentro del hangar en la Brigada de la Aviación del Ejército #15 "Paquisha", La Balbina. Pronto será expuesto dentro de la propia base pero primero tendrá que ser vestido con una diferente pintura para evitar su desgaste a la intemperie, así que hasta entonces estará en este sitio bajo techo. Según Scramble.nl, este helicóptero surió un percance el 6 de Mayo de 2008 pero fue reparado.
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Funcionando como "gate guard" de la BAE 15 Paquisha La Balbina, perservado en la entrada junto a un Gazelle (AEE-357). Este helicóptero sufrió un percance el 13 de Mayo de 2014 y fue dado de baja y puesto aquí donde descansa eternamente.
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Durante las prácticas para el desfile conmemorando los 193 años de la Batalla de Tarqui y día del Ejército Ecuatoriano estos treshelicópteros (1 H125, 1 Fennec artillado y 1 Lama) posaron para las cámaras. Gracias infinitas a la gente de la Aviación del Ejército en la BAE 15 Paquisha, La Balbina
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Luego de ser repintado y acondicionado para su preservación, este SA 315 Lama descansa en La Balbina y se prepara para próximamente ser exhibido en alguna plaza o lugar simbólico del Cantón Rumiñahui a las afueras de Quito, como lo pueden ver en sus ventanas tintadas donde lleva el logtipo del Gobierno Municipal.
Este helicóptero sufrió un percance el 12 de Enero del 2017 en el Cerro Bomboiza, cerca del cantón Gualaquiza en la provincia amazónica de Morona Santiago, por suerte los ocupantes resultaron con heridas menores y en alguna ocasión tuve el placer de conocer a un miembro de la tripulación de aquel vuelo en esta misma brigada.
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Un Fennec artillado, realizando una excepcional pasada baja a gran velocidad sobre la tribuna de la BAE 15 "Paquisha" durante los entrenamientos para el desfile por el 27 de Febrero, aniversario de la Batalla de Tarqui y día del Ejército Ecuatoriano.
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Hace años, el Ejército Ecuatoriano tenía más de 30 Gazelle en su flota. Ahora, en el momento de esta foto, solo habían dos SA342L en funcionamiento y, poco a poco, estos hermosos helicópteros están terminando como monumentos, lo que creo que es una buena "segunda vida" para ellos en lugar de ser desechados. Antes de esta Gazelle, se conservó en este mismo lugar un Piper 24 Comache del AEE.
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