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Vista de la cabecera de la pista 05 del antiguo aeropuerto de El Calafae. Desde la inauguración del nuevo aeropuerto internacional, a unos 23 km de la ciudad, esta antigua pista se ha convertido en la principal avenida de entrada a la misma.
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Panoramica tomada desde el qms de la 03L
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Corta a la pista 16 del Aeroclub Los Garranchos/San Javier con una pista bien pavimentada de 500 x 15 metros.
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ATR de Binter a punto de tomar tierra a primeras horas de una noche con calima.
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Prospera tarde en mi primera escapada a Alicante
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Esperando la autorización para despegar de la pista 31R.
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Rodaje a punto de espera para la autorizacion de despegue por pista 35.
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Realizando un chequeo de las pistas en el aeropuerto argentino de Cordoba con el responsable de la seguridad de las pistas. Siempre se agradece encontrarse con gente que adora su trabajo en la aviación y lo comparte con otros aerotrastornados como yo.
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Mucha actividad en pista LE05..
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Imagen del final de pista 26R, o lo que es lo mismo también, cabecera de la 08L.
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Vista de la pista 27 de Sevilla - San Pablo al atardecer con 40 grados de temperatura. A esta hora en que el sol cae se aprecia en el primer tercio de pista el desnivel que ésta tiene ya que el calor que se desprende y el reflejo del sol crea ese efecto que parece que haya agua en la pista.
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Entrando en la pista 08 a bordo del TCX470L a Manchester. Mientras nosotros entramos, otro 757 de Thomson abandona por el fondo. Foto sacada desde el asiento 7A.
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Vista general de la pista, donde podemos ver un despegue a torno, la forma más económica de remontar un velero a más de 400m. de altura. (Ideal para tiempos de crisis...)
A la izquierda de los conos pista de despegue a torno y a la derecha los aterrizajes y despegues a motor.
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Pista de Base Marambio delimitada por conos.
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EL D-AHFO sobre el punto de contacto a las tres de la tarde con todo el balizaje encendido debido a la escasa luz y lluvia
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Vista de la 28 en uno de sus pocos momentos de tranquilidad.
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Vista de la pista asfaltada de Castellón, la única en servicio, ya que la de hierba fue cerrada por problemas con las viviendas cercanas.
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"Privilegiada" imagen de la única pista que tiene el aeropuerto de Oporto, la 35/17.
Y digo privilegiada porque muy pocos aviones de los que aquí toman tierran, rotan 180º camino a la terminal por la misma pista en que han aterrizado. Mi avión tuvo esa suerte y yo lo aproveché para hacer este disparo.
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