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cn. 38-81A0022. Nuevo registro.
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Vuelo nocturno en Saladillo
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En vuelo en alguna parte del "Corredor Visual N° 12" Buenos Aires.
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Dos "Tomahawk" de la Escuela de Pilotos, del RAC de Tenerife.
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Hangar de la tristemente extinta AeroMadrid, en algún momento de 1999. La foto está escaneada del original en papel, que hice con la que en ese momento era la cámara más pequeña con carrete de 35 mm. una Olympus mju II Esta foto me trae muchos y gratos recuerdos: ver a los mecánicos jugar al "Tetris" con las "tomasas" (como llamábamos cariñosamente a estos aviones) para poder guardarlas, los primeros vuelos, viajes a Sevilla, Córdoba, Valladolid... y mi suelta, con la EC-FPR (detrás de la EC-DGA)
Las matrículas que aparecen en esta foto son: EC-ESP, EC-DGA, EC-FPR, EC-DOP, EC-DRL (color blanco), y quizás la EC-DGV y la EC-EYN, todas PA38. El bimotor en la esquina izquierda debe ser el EC-DHB, un Gulfstream American GA-7 Cougar, el primer bimotor que volé. En la esquina superior izquierda hay un avión que no pertenecía a la flota de AeroMadrid en esa época.
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No suele ser, que la primera foto por estos lares, sea artística; aunque realmente la ausencia de nubes le quita la gracia.
Saliendo de la 22 para virar 180 e ir hacia E1
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Sobre el final de la tarde haciendo circuito de transito para aterrisar en el Aeroclub de Concepcion del Uruguay.
Primera foto de dicho avion en AC. Saludos
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EAA 2010 29na. convencion en vuelo
Este Tomahawk del aero club Gral. Alvear (Mendoza) recibió la mencion especial al "Arribo más lejano en aeronave Certificada Nacional"
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Escuela de vuelo Dalale, San Justo.
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El "MOG" perteneciente a la Escuela de Vuelo Fly Tango.
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