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Aire 06 / AIRE06.
[Canon EOS 20D, Canon EF 17-40 f4 L USM]
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Probablemente el Saeta de los mejor restaurados del mundo y mantenido en vuelo desde hace bastantes años, este - C/N 22/119 - lo pillé de milagro en solitario el Día de la FF. AA. 2015 en esa Base, con su bellísima e impoluta estampa a pesar de la mala hora del disparo. Recuperado en Sabadell desde mediados de los 80, paso por varias manos de ese Aeroclub, terminado asignado a la FACV quien lo ha popularizado con este esquema de pintura, muy fiel a los empleados en Morón en su principio y luego operando en Gando/Sahara.
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El pasado mes de octubre se retiraba el Super Saeta de la rotonda de la Plaza de Pinto (Getafe) para dar inicio a un proceso de restauración que ha culminado este mes de julio.
Incluye nuevos colores con un diseño de camuflaje que se corresponde con un ejemplar perteneciente al Escuadrón 214.
¡¡Muchas gracias y felicitaciones al Ejercito del Aire por esta gran restauración!!
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En la estática de la F.I.O.
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Aerofrenos y salida de la turbina del Saeta.
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En un día de puertas abiertas en Torrejón podemos ver a dos Saetas, el primero un C.10C, el segundo un C.10B, UN F.5 CASA-Northrop C.9-046 y un CASA C.212 Aviocar.Foto recibida de mi buen amigo Javier Taibo Arias.
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Monumento situado en el patio de entrada de la primera
factoria de C.A.S.A.
Sirva esta foto como recuerdo a un gran piloto como fue
"Perico" Santacruz,fallecido cuando ya se encontraba en tierra,despues de efectuar un vuelo de pruebas a un aparato similar a este.
Volo en uno de los 18 "Buchones"rescatados para la pelicula"La Batalla de Inglaterra".
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El Super Saeta mostrando su grupo propulsor. Por cierto este avión debe ser el único reactor que lleva el motor ( en este caso los 2 motores) delante del piloto, no?
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Llegada a Malaga para el festival.Como me gustaria ser la bolsa del carrefour que lleva en la cabina
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JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS; FUNDACIO PARC AERONAUTIC DE CATALUNYA.
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FESTA AL CEL 2008
Basado en Reus, ausente en los días previos de entrenamientos, pero no defraudó el día de la fiesta deleitando al público presente, incluido los spotters "embarcados"...
(D300 + 400VR)
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Había que madrugar por evitar el trafico y el calor.
Desde el pasado 3 de Julio de nuevo en su rotonda pero esta vez luciendo un nuevo esquema de pintura para este Hispano Aviación HA-220 Super Saeta en las inmediaciones de la Base Aérea de Getafe.
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Bello HA-220 Super Saeta, cn.22/119, frenando sobre la pista 31 de Sabadell.
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Operó con el EdA hasta 1981
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Este avión de Asalto perteneció al Ejercito del Aire como A.10C-114, al ser dado de baja en la Aviación Militar es adquirido por varios propietarios privados y es matriculado como EC-DXJ el 5 de Junio de 1985. Desde el año 2005 es volado para la Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana. Este avión se muestra al público con una identificación que no le correspondió durante su etapa militar la de A.10C-109 / 214-109.
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El acompañante mira con curiosidad la cantidad de gente reunida en la terraza del bar del Aeroclub. Por ser domingo, por ser el día que se celebra la festividad de la Patrona, este año, coincidiendo con el II - Open Day del Aeroport de Sabadell.
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