 |
|
852
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
British Midland era una compañía poco usual en el Reino Unido, ya que durante muchos años usó el DC-9 en vez del omnipresente 737-200. Con su matrícula "personalizada", este -32 (c/n 47430/609) había empezado su carrera en East African Aw, como 5H-MOI y luego como 5Y-BBH. Y la terminará seguramente en el mismo continente, ya que sigue volando como ZS-NRA para la "low cost" sudafricana 1Time (KR64/Nikon Coolscan V)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1158
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante nuestra escala en Maastricht, subimos a la Torre
para saludar a los controladores y de paso con la autorización de los mismos poder hacer unas fotos de nuestro avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
523
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por entonces JAT siempre llegaba al ocaso, y los carretes que se solían usar eran ISO64 o ISO100. Una odisea que no saliesen movidas las fotos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
867
views |
|
|
|
|
 |
|
1069
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hasta 2006 operó este DC-9, de hecho fue de los pocos que recibió la nueva librea de Northwest (la última que tuvo la compañía antes de ser absorbida por Delta). Su primer operador fue Alitalia allá por 1968
msn 47229. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1020
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De los pocos que se pintaron con la última librea de la compañía
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1149
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avion llega a Espana en regimen de leasing para la Cia. Airsur en USA fue el N915F. En Espana primero adquiere matricula provisional EC-489 y el 11 de Octubre de 1990 le es asignada la drfinitiva EC-EYS, esta matricula es nueva en la base de datos de AC. Este avion Airsur lo da de baja en su flota en Enero de 1991 al ser devuelto a su propietario de EEUU, donde recobra su matricula original N915F. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar Gonzalez.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1237
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Ciudad de Valladolid con stickers del Xacobeo '93
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1586
views |
|
|
|
|
 |
|
1476
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realmente bonito con estos colores, al año siguiente recibió una librea bastante menos colorida con Noman
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1677
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del airstair de este DC9 perteneciente a la aerolinea nacional indonesa. Larga vida en exposicion ya que este avion fue retirado del servicio a sus 14 años debido a un aterrizaje forzoso en el aeropuerto Balines de DPS.
Apreciar el detalle del matenimiento y la creatividad de haber pintado el avion en la actual librea
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
375
views |
|
|
|
|
 |
|
496
views |
|
|
|
|
 |
|
1292
views |
|
|
|
|
 |
|
1123
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En los huesos está ya este DC-9 que data de 1967 y que estuvo en servicio hasta 2010. msn 47145. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1038
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final en Nümberg, en la segunda rotación del día a ese aeropuerto. La línea era PMI-NUE-IBZ-NUE-PMI.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
835
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista aérea del aeropuerto de Zúrich, después del despegue con destino a Ibiza. Íbamos a bordo de l DC.9-14
EC-CGY de Spantax.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este DC-9F c/n 47044 ex Evergreen esta en espera de su nueva matricula Mexicana y pintura para ser parte de la flota de TSM Transportes Saltillo Monterrey
|
|
|
|
|
|
|
|
|
