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Entró en servicio en 1977. Si bien fue retirado en 2001 se salvó de ser desguazado pues se encuentra en Xiamen donde es utilizado como entrenador de tripulaciones
Nuevo registro en AC
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Una vista clásica durante décadas, los B747 de IB desde la T2 de Barajas.
El Juan Ramón Jiménez estuvo en servicio entre 1982 y 2004
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Matrícula usada posteriormente por un Jumbo 400, este que vemos es un 200 que operó con Thai desde 1979 a 1996. Luego voló para Air New Zealand y Atlas Air hasta que fue retirado en 2012
msn 21782
Nuevo en AC
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msn 20121 Fabricado en 1971, perteneció a SAS, Nigeria Airways, British Airways, British Airtours y Caledonian antes de pasar a Virgin en 1990, retirado en 1998 y desguazado en Kemble
Nuevo en AC
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Old Technology on board!!!....Gran recuerdo de los "Red Comet"!!!. Dedicada a Félix Piquero que "pocas" horas pasó en él!!!
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Dedicada a mis compañeros de Iberia-Mtto...o material como se llamaba entonces, por su instimable ayuda en mis inicios como TMA.
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20928/239 Fabricado y entregado a TAP en 1974 donde sirvió por menos de dos años ya que en abril de 1976 fue transferido a PIA. Fue desguazado en Karachi.
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El secretario de defensa estadounidense Jim Mattis hace su llegada a Chile procedente de Argentina abordo del famoso "Doomsday plane".
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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Finalmente pude conocer al famoso "Doomsday" (Día del Juicio) proveniente desde Buenos Aires durante el marco de la gira "Año de las Américas" como siempre en el E-4B que tiene unos 45 años y sigue volando. A bordo Secretario de Defensa de Estados Unidos, James Mattis.
Saludos Cordiales, se extrañaba mucho Aviationcorner, haciendo en lo mejor posible.
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"Tirso de Molina", todo de un clasicazo de la antigua IBE.
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Donald Trump llegando a Miami para exponer su nuevo plan de recortes de impuestos, y volar más tarde a Palm Spring para encontrarse al día siguiente con su homólogo japonés.
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Los bonitos colores de El Al que perduraron hasta bien entrado el siglo XXI lucían de maravilla en sus Jumbos series 200. Entrando por la 27R el famoso spotting spot de los barracones...
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Voló para BAW entre 1978 y 2001. Después un par de años con EAL
Nuevo con estos colores en AC
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Este Jumbo con msn 20372 fue operado por Lufthansa desde 1971 a 1978 (D-ABYD "Baden-Wurttemberg") año que fue vendido a Korean que a su vez lo empleó hasta 1991 como HL7440. Trasladado a continuación a Mojave, seis años después presentaba este desolador aspecto ya despojado de sus piezas útiles y esperando su definitivo desguace.
Nuevo en AC
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