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que bien se lo ve al MZM!..tiene 2 sistemas de aire acondicionado, y ya hace mas de 20 años que esta en moron y se aprecia el muy buen estado, en el que se encuentra
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Cuando se cerró Hellinikon para dar paso al nuevo aeropuerto ateniense de Venizelos se quedaron "olvidados" unos cuantos aviones en el viejo aeródromo localizado en Glyfada. Uno de ellos este One Eleven cuyo último propietario fue Hellenic Air, una compañía que nunca llegó a operar. El avión llegó a LGAT en 1992 y allí se quedó para siempre. Como nota curiosa es el único 1-11 registrado en Grecia
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Seguro que al oir o leer la palabra Ryanair, nuestro cerebro automáticamente nos presenta la imagen de un 737-800, pero no siempre fue así.
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Este One-Eleven de Caledonian, lo vemos en Málaga antes de su fusión con British un par de años mas tarde dando lugar a la nueva British-Caaledonian, done se bautizó al avión como Isle of Iona. En la foto lo podemos ver iniciando el rodaje para despegar, detras hay un 727 de Lufthansa y un CV.990 Coronado de Spantax.
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El primer avión por la izquierda es el BAC 1-11 de Caledonian, vemos a su lado un 727 de Lufthansa y a continuación un CV-990 Coronado de Spantax y detras de éstos un Bristol Britannia de Air Spain.
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Este fue el primer reactor con que operó TAE, fue adquirido en Marzo de 1969 y voló con esta compañía hasta Febrero de 1970,en que es vendido en el Reino Unido y se matricula como G-AYHM. Detras podemos ver a uno de los DC-4 de Transeuropa que fueron adquiridos a Air France.
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"County of Dorset". Entregado originalmente a BEA en 1969, este BAC one-eleven con silenciadores descansa en Duxford desde 1992.
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Nuevo modelo y registro en AC, el avión de primer plano. Curiosa formación en la zona militar del aeropuerto. El segundo también es un Romavia, mismo modelo, ignoro el registro. El cuarto también es un Romavia, un BAe-146-200, registro YR-BEC. El tercero es un 707-3K1C del Gobierno rumano, YR-ABB.
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La sorpresa de la temporada estival casi se escapa por segundos al llegar al punto de spotting!!!....precioso, ruidoso, vistoso éste one eleven con registro VP.
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A punto de tomar tierra en Palma por la pista 24.
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el 4.5.2002 este aparato se estrelló en Kano, Nigeria volando para EAS Airlines. Nuevo en BD
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T.A.E. operó durante un año este avión al que bautizó "Nervión". Causó alta en Marzo de 1969 y fue dado de baja en Feb. de 1970, siendo rematriculado G-AYHM.
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