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Romanian Spotters in action during "Otopeni Visit Spotting Tour" 2011.I'd like to thank all who made that happen: Bucharest Airports National Company Authorities and Vali Muresan a.k.a. Valavia!
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A big, big, big suprise of the day! The Candid is rolling to the stand in front of us! Pictured during "Otopeni Visit Spotting Tour" 2011.
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Uno de los 4 Airbus A318 que dispone la compañía de bandera rumana Tarom, apodado al igual que el aeropuerto "Henri Coanda" haciendo honor al inventor del avión a reacción de la historia entre otros destacados inventos y descubrimientos (como el efecto coanda)
En la fotografía puede verse entre la niebla facilmente reconocible el 737 retro de Tarom y en el otro extremo de la pista la silueta de un C-130 Hercules
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Aspecto de la plataforma de Bucarest, recién llegado desde Iasi, un amanecer frío y con niebla da paso a los colores del amanecer
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No deja de tener su gracias pillar el mismo avión el mismo día (la otra subió como prioritaria por novedad en AC) a tanta distancia: la primicia se la llevó para Barcelona Rubén, yo lo pillé algo antes en Bucarest, partiendo hacia un nuevo destino: ¡justamente Barcelona! Es decir, mi foto es del aeropuerto de salida y la de Rubén del de llegada del vuelo WZZ22GG. Tenemos documentado el primer vuelo en AC de esta aeronave. Dudo que se ha haya dado un caso como este antes en AC.
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Ninguna de las anteriores fotos en AC da cuenta de su nombre: "Regenwulp / Whimbrel". Saliendo hacia Amsterdam Schiphol. Lo pillamos poco, una sola foto en 2011 y ésta es la primera de 2012.
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Con la música a otra parte, en concreto a Roma Fiumicino, camino que seguiría yo más tarde en un A320 de Alitalia.
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"Craiova" esperando pasaje mientras recarga pilas. Al fondo las nubes que amenizaron durante bastantes minutos el despegue del avión en el que yo partí destino Roma.
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Lo más interesante de esta foto quizás es lo que está al fondo, los Antonov An-26 y An-30, el Hercules, Alenia Spartan, BAC-111, 707, los helicópteros ... Y en el plano medio el Let L410. Bonita perspectiva.
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