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El "secapelos" de Plus Ultra, un ex de Air France con 21 años de servicio a sus espaldas, rueda a la cabecera de la 36L, para despegar a La Habana como "Cubana 471 Heavy".
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¡Como se echan de menos estos aviones! Poco a poco nos vamos quedando sin cuatrimotores por España. Una lástima.
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Este 340 de Airhub lleva varios días en Barajas.
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Tras llegar de Vilna (VNO) a primeros de mes por fin se deja fotografiar al quedar estacionado en un parking sin obstáculos.
Solo quedaba esperar pacientemente a que el sol asomase en un día nublado.
Ex. F-OLOV de Air Tahiti Nui.
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Muchas compañías europeas utilizan los heavies en la ruta a Londres y TAP no es una excepción.
El "Venceslau de Moraes" fue dado de baja de TAP en octubre de 2019 tras 24 años de servicio.
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msn 246, por entonces recién entregado a la compañía de bandera francesa
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Despegando por la pista 18 como LH600 en dirección al aeropuerto de Tehran (IKA)
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