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Despegue del Puma, para Mataró.
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uno de los helicopteros que formaban la flotilla para hacer ejercicios en marruecos.
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Tomando tierra en la zona militar junto al aeropuerto. Aproximadamente después de 25 minutos en el lugar despego dirección Son Bonet. Muchisimas gracias al piloto por el despegue realizado hacia el mediterraneo GUAUUU me encanto.. Esta no es la foto.
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Últimas comprobaciones antes de despegar
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Saliendo camino del incendio de las Fragas del Eume
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Campaña contra incendios en Galicia. Nuevo registro en AC.
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III festival Aéreo de Gijón. Exhibición del SA330 del SAR en colaboración con un C-212 Aviocar.
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De camino a la base aérea, no resistí la ganas de conocer otra de las plazas públicas que construyo la Secretaría de la Defensa Nacional en febrero del 2014 y que doto con material de ornato algunas aeronaves dadas de baja, como este que perteneció al comandante de la Fuerza Aérea, con datos de la placa que lo acompaña: Año de fabricación: 1978 Velocidad máxima: 258km/h Radio de acción: 573km Techo de servicio: 8.800mts Tripulación: 3 personas Capacidad: 8 a 20 personas Diámetro del rotor principal: 15mts Longitud: 18.15mts Peso: 3.766kg
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cn. 1483. Código 31. (Aeroexpo 2010).
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IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón" Entrenamientos para el festival que tendría lugar 24 horas más tarde.
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IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón" Durante su demostración, el Puma del SAR realizó una increíble trepada para luego hacer una caída de cola. La imagen muestra el punto más alto de la trepada y el inicio del giro para la caída de ala.
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Exhibición durante el festival. Foto escaneada de papel.
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Novedad en base de datos de A.C.
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"Fête de l’Hélicoptère 06". Este viejo Puma despega cargado con paracaidistas.
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Justo en el momento que se lanza al agua un miembro tripulante que hará el papel de víctima para una demostración de rescate con el ágil Super Puma.
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Este Puma se aproximó con precisión entre las cabeceras 24R y L, a la plataforma del 801 Escuadrón del SAR y aterriza en su última fase, antes del giro a su izquierda y posterior contacto, para dirigirse luego perpendicularmente al hangar rodando por sus medios. Esto en medio de un intenso trafico de ambas pistas como se aprecia en este momento, en el que se capta un B-767 de los tres airlines que pasaron por allí durante toda la maniobra. La relajación de la tripulación demuestra su sobrada experiencia con estos helos.
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