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El por entonces asiduo KUM, posando ante el "abeja" de la DGT.
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Un habitual que ha desaparecido de Alvedro...
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Tiempo hacía que no afotaba yo a este "enano".
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El asíduo "Kilo Uniform Mike", llegando a Alvedro con las ultimísimas luces del día, sobre todo teniendo en cuenta el cielo espesamente cubierto que predominó en la jornada.
Como curiosidad quizá un poco rebuscada, si se fijan en las estelas de las farolas de fondo verán que todas ellas muestran exactamente ocho destellos, prueba irrefutable de los 50 hercios de la mayoría de redes eléctricas de corriente alterna. Si multiplicamos 8 (destellos) por 13 (la inversa del tiempo de exposición) nos dará 104, que serían los destellos por segundo de las farolas y que corresponde a los 50 hercios de la corriente alterna (52 en el momento de la toma -para ser exactos-), la pequeña variación se debe a que la frecuencia de alternancia varía con la relación demanda/producción de electricidad.
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Raro ver a este pájaro en su estacionamiento con los flaps desplegados...
Juraría que el motivo sería algún tipo de operación de mantenimiento relacionada con el sistema hidráulico, ya que además, la tripulación también solicitó permiso para puesta en marcha al ralentí.
Otra perspectiva de esta escena:
https://www.flickr.com/photos/aaronsz10/25230179277
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El asíduo "Kilo Uniform Mike", aguantando sin quejarse las lluvias gallegos.
Aquí le vemos, estacionado en su lugar habitual tras un buen chaparrón con granizo incluído, del que yo también fui un testigo más directo de lo que me hubiese gustado... aunque tuvo su recompensa :D
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Estacionado en la nueva Rampa de Coruña el gigante G550 operado por Tag España.
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Llegando a Coruña después de haber cruzado el charco procedente desde Toluca, México.
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Saliendo directo para Bogotá, Colombia.
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Recién llegado a Coruña y aun con spoilers, flaps y reversas desplegadas.
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Dúo de gulfstream en LECO.
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La elegancia llegando a Coruña.
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En final para la pista 21 LECO.
Preciosa aeronave se mire como se mire.
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