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Mi primer Air Canada Cargo.
Vuelo AC7213 con destino Toronto (YYZ).
Con mas de 33 años y explorando una nueva etapa, esta vez como carguero para ello fue convertido en Diciembre 2021.
Operando en Air Canada Cargo desde el 29/03/2001.
Primer vuelo el 28/03/1989.
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“Afortunadas” demoras, permiten conocer al único avión de Air Canada Cargo.
El vuelo inaugural de este avión fue entre Toronto y Vancouver. Aunque en un principio estaba previsto que volara a Frankfurt, Air Canada Cargo desplegó el avión antes de lo previsto para proporcionar servicio en donde se necesitaba a consecuencia de la pandemia. Los cargueros forman parte de la estrategia de crecimiento de Air Canada Cargo.
Prestando en Miami, Quito, Lima, Ciudad de México y Guadalajara, para posteriormente Madrid, Halifax Stanfield y St. John's, una vez que se entregue el segundo avión en la primera mitad de 2022.
Cada avión tiene la capacidad de 58 toneladas o 438 metros cúbicos. Permitiendo aumentar la capacidad para transportar mercancías como piezas de automóviles y aeroespaciales, equipos petroquímicos productos farmacéuticos, productos perecederos, etc.
Núm. De Serie: 24306 LN:258
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Mi foto 500 en AC y primera foto en 2022 de Ecuador!! "Air Canada 7255" despegando con destino hacia Lima en su primer vuelo carguero con este avión a Latinoamérica. Gracias a un retraso de más de 2 horas logré captarlo con una hermosa luz mañanera. Desde ahora en adelante el B767 llegará a Ecuador y Perú, en lugar de los A330s convertidos temporalmente en cargueros que venían anteriormente.
Este es el primer avión totalmente carguero que opera la aerolínea canadiense y aún porta los antiguos colores de Air Canada.
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En esta imagen se puede observar a la perfección la similitud de las libreas de British y Canadian de aquel entonces. El motivo está claro, fueron diseñadas por la misma agencia, la famosa Landor
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Otro que "quema mucha goma" en el aterrizaje.
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Poco habitual poder ver el 76 de Air Canada despegando 25 R.
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AC836 procedente de Toronto.
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