En los boneyards siempre te encuentras compañías de lo más exóticas, aunque normalmente son aviones para el arrastre. Este -700 voló para Aeroméxico, Sun Country, Ethiopian, Asky y Malawian entre 2003 y 2025. Nuevo en AC
EgyptAir encargó en 2023 un total de 16 A350/900, cuyos primeros ejemplares han sido entregados a inicios de 2026. Este que vemos tomando en la 09L de CDG es el primero, msn 767. Primer aparición de un A350 de EgyptAir en esta web
Cuanto menos sorprendente el caso de este A320neo. Entregado a la india GoAir en mayo de 2018 fue retirado del servicio exactamente 5 años más tarde, para ser trasladado en 2024 a Francazal para su desguace.
Avión operado por SmartLynx, compañía que cesó operaciones a finales de 2025. Desde entonces el aparato ha permanecido aparcado en Tarbes hasta ser trasladado a finales de mayo a Armenia donde lo volará FlyOne
Air 001 es una aerolínea polaca perteneciente al holding turístico Itaka. Su flota de aviones es operada por la búlgara Electra. Procedente de Praga visita por vez primera Palma