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Pareja de Tornados entrando y alineando pista para un despegue ensordecedor.
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El más bonito exponente de la primera generación de aviones a reacción: un Gloster Meteor original, que sigue alzando el vuelo con sus dos motores Rolls-Royce Derwent VIII con una etapa de compresor centrífugo y una etapa de turbina. Fabricado en 1949 para la RAF y modificado en 1958 por la Martin Baker para su uso como avión de pruebas en vuelo para sus asientos eyectables.
Pocas aeronaves individuales habrán contribuido más al desarrollo de tecnologías que han salvado y siguen salvando a pilotos en todo el mundo.
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Girando éste Red Arrow alrededor de la estela de los demás integrantes del equipo.
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Media formación de Red Arrows haciendo un viraje cerrado con el humo puesto y un cielo que pronto se convertiría en lluvia detrás.
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Interesante visita de este B737 ex-SkyUp, ahora registrado en Malta y operando un vuelo para Marabu.
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Primera visita de la novísima aerolínea "Marabu" a La Palma, haciendo contrastar la librea minimalista frente a la pista negra de la isla.
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Elegante bizjet Finlandés.
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El impresionante despegue del A330, destino Frankfurt.
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La moderna cabina del E2.
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Close-up y rotación temprana.
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Primera visita a La Palma del B757 con las rayas azules y primera visita de un B757 de Condor con la nueva librea. Hace juego con el cielo!
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"Con olor a nuevo" salía éste A321-251NX que porta el sticker de Tenerife.
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Con motivo del homenaje a la ejemplaridad del pueblo palmero y la conferencia de presidentes que se celebró el fin de semana en La Palma se desplegaron bastantes medios aéreos, entre ellos: 3 Falcon F900, un A310 y un C212 del EdA, 1 CRJ-1000 de ANE y 2 Eurocopter de la G.C. y la P.N.
Aquí vemos el T.22-2 negociando con el viento sur anterior a la borrasca que venía, tocando tierra bastante fuerte.
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Con motivo del homenaje a la ejemplaridad del pueblo palmero y la conferencia de presidentes que se celebró el fin de semana en La Palma se desplegaron bastantes medios aéreos, entre ellos: 3 Falcon F900, un A310 y un C212 del EdA, 1 CRJ-1000 de ANE y 2 Eurocopter de la G.C. y la P.N.
Aquí vemos el T.22-2 en vuelo ferry desde LETO para llevarse de vuelta a Madrid a los presidentes.
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