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La compañía dominicana Sky High ha incorporado recientemente dos Embraer 190 que operan vuelos internacionales de pasaje con destino a Miami, La Habana, Caracas, Sint Maarten y Curaçao. Otros dos aparatos están pendientes de comenzar operaciones
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Vuelo a Rio listo para iniciar su rodaje a la pista de despegue en Salvador.
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En el pequeño sticker de proa indica que fue el primer MAX entregado a una compañía caribeña, de eso hace cuatro años. Luego vino la prohibición de volar estos aparatos, el covid... en resumidas cuentas en realidad lleva volando desde febrero de 2021
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QT4169 alineado en la 09 para partir rumbo a Ciudad de Guatemala
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Una muestra de que por fin la pandemia ya está superada. Las compañías europeas vuelan de nuevo en masa a Miami y entre ellas Aer Lingus, hoy con este avión en concreto (EI-EIK) que precisamente pillé almacenado en Ciudad Real en la etapa más dura del Covid-19:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=537377
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En final para la 09 realizando un servicio diario de carga entre Cancún y Miami
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LA flota de Caribbean, compañía de Trinidad y Tobago, está compuesta además de por ATR, por ocho modernos MAX 8 como el que vemos en la foto, entregado en mayo de 2022 y con msn 62906
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Creciente presencia de NAC en el hub de carga de Miami, especialmente con sus B767-300 como es el caso del que vemos aterrizando en la 09 y que fue entregado hace recientes fechas
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Aruba Airlines posee en la actualidad dos A321. Este es el msn 2919
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Agradable de ver los Jumbos de Kalitta con su preciosa librea que ya tiene unas cuantas décadas a sus espaldas (y por mí que siga así por otros decenios más)
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Aunque cesó operaciones hace casi tres años, aún tenemos suerte de poder ver algún B737 con colores de Miami Air (¡además con la última librea!).
Fotografié un aparato en Tucson hace tres meses y ahora me encuentro este en su antigua base de Miami.
Es el msn 37260 que data de 2011
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