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Helicóptero adquirido en USA por Helicópteros del Sureste fue en EEUU el N3198T y se matricula en España el 9 de Julio de 1987. Causa baja en el Registro el 29 de Julio de 1990 por accidente en Gestalgar (Valencia).
Nuevo Registro en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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Helicóptero que adquiere Helicsa en Alemania, fue el D-HOBB y se matricula en España el 17 de Julio de 1987, es bautizado "Tordalk". Posteriormente es adquirido por
Helisureste, S.A. Esta foto la hice cuando ya pertenecía a esta compañía. En Marzo de 2009 lo adquiere su actual propietario INAER.
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Este helicóptero es adquirido por Helisureste, siempre fue su único propietario, lo matricula el 10 de Febrero de 1987. Sufre daños de alguna consideración el 9 de Noviembre de 1992 en Purias (Murcia). Es dado de baja en el Registro antes de Mayo de 2009. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Nuevo registro para la base de datos este LongRanger.
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En esta foto podemos ver el perfil de este helicóptero que después de pasar por Helisureste, voló con Helicópteros del Poniente y actualmente lo hace con la Cía. INAER. Esta foto hecha en Cuatro Vientos la recibí de mi buen amigo Carlos Salazar.
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En esta foto podemos ver al mismo helicóptero que he intentado subir, pero ya luciendo matrícula española, vemos que porta la misma librea y sigue volando con Helisureste para la Junta de Extremadura. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar.
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Helicóptero fletado por la Junta de Extremadura para servicios de evacuación sanitaria. Mas tarde fue importado y matriculado en España como EC-FCO. Foto recibida de mi buen amigo e historiador aeronáutico Juan Arráez Cerdá. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Este helicóptero es adquirido en Alemania fue el D-HOBB causando alta en España el 17 de Julio de 1987, vuela siempre con Helicsa hasta Marzo del 2009 que pasa a la propiedad de INAER. En esta foto lo podemos ver durante el tiempo que voló para Protección Civil del Gobierno de Canarias.
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Helicóptero adquirido por Helisureste en Mónaco, fue el 3A-MOR, en España fue dado de alta en el Registro de Aeronaves el 8 de Marzo de 1990,voló en régimen de alquiler para la Diputación de Alicante y causa baja en Febrero del 2005, al ser vendido en Belgica donde es matriculado OO-MGE.
Nuevo registro de matrícula en la base de datos de AC.
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Este helicóptero lo adquiere Heliand Helicopters en Diciembre de 1994, siendo vendido a Helicopteros del Sureste en Julio de 1996. Aquí lo podemos ver en TFN, volando para el Gobierno de Canarias.
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Comenzó a volar con Helisureste con la matrícula provisional EC-607 hasta que adquiere la matrícula definitiva EC-FEL el 22 de Julio de 1991. En Marzo de2009 cambia de titular y vuela bajo elos títulos de INAER.
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Este helicóptero es adquirido en Gran Bretaña en Julio de 1991, fue el G-FKCX. Vuela para la Generalitat Valenciana con la Consellería de Medio Ambiente en la lucha contra incendios. En Diciembre de 1994 es vendido a USA, siendo matriculado N887H.
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Helisureste adquiere este helicóptero en Gran Bretaña fue el G-FKCX y matriculado en España en Julio de 1991.
Fue tomado en alquiler por la Consellería de Medio Ambiente del Gobierno valenciano, para dedicarlo a la vigilancia y combatir los incendios forestales.
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Descentrado para mostrar la espectacularidad del humo
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