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 Album El Phantom en España. creado por Carlos de la Cruz Avial el 26 de octubre de 2012 15633 vistas 
 Fotos de este maravilloso avión que surcó nuestros cielos. Última modif. 26 de octubre de 2012 

Nº fotos 238
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©Juan M. Gonzalez. Haz click para ampliar
 1208 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (n/a)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1975
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Aquí vemos una operación de entrenamiento de carga de bombas lastradas INTA BR-250 en un F-4C, colocándolas mediante una uña elevadora polivalente de armamento. La uña autopropulsada, dotada de una plataforma giratoria con cuatro rodillos de apoyo en el extremo del brazo delantero, es un equipo AGE especifico, similar a los que hoy se siguen empleando, para cargas pesadas en pods de armamento . En este caso, se trata de un MER (Multiple Ejector Rack, que hoy día sigue en servicio modernizado), cuyos tres anclajes delanteros MAU-12 son los que realmente sostienen y, en su momento, soltarían y lanzarían las bombas.
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©CARLOS AGUSTIN GARRIDO BRAVO. Haz click para ampliar
 2571 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (n/a)  
  Fecha y lugar  
Bárdenas Reales (LEBR) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 2004
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Viendo la aceptación que ha tenido, he buscado en mis archivos y encontré esta foto realizada el año anterior, donde se observan los daños que ha recibido.
Espero poner pronto otras aunque por motivos de seguridad no pueda poner todas ya que estabamos subidos en ellos...
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©Nicolás Montesinos. Haz click para ampliar
 2300 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II (CR.12-55 / 12-64)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
18 de octubre de 2002
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Un Tornado de la Luftwaffe sobrevuela un RF-4C Phantom
el día del cese de operaciones del 123 Escuadrón del Ala 12 con este tipo de avión.
El F-4 Phantom fué el mejor avión de combate del mundo
durante dos decadas.
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©CARLOS AGUSTIN GARRIDO BRAVO. Haz click para ampliar
 3220 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (C.12-40 / 12-32)  
  Fecha y lugar  
Bárdenas Reales (LEBR) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 2005
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Triste final para estas glorias. Varios F-4C, descansan en el polígono de Bardenas acribillados por impactos de bombetas y cañón. Tuve la oportunidad de visitar este "santuario" y pienso que este no es un digno final para esta leyenda...
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©Nicolás Montesinos. Haz click para ampliar
 1983 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II (CR.12-55 / 12-64)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
18 de octubre de 2002
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Ultimo vuelo de un RF-4C Phantom II del 123 Escuadrón
del Ala 12 (Mando Aéreo de Combate).
Los F-4C Phantom habían sustituido en 1971 a los F-104G
Starfighter,ahora llegaba el momento de ceder su sitio a
los F-18 Hornet y EF-2000 Typhoon que estaban llegando a las unidades de combate
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©Antonio Zamora - La Mancha Spotters. Haz click para ampliar
 1969 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II (CR.12-46 / 12-55)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
14 de mayo de 1997
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Estacionado en Torrejón durante la celebración del macro-ejercicio NATO "Aple-Train 97-1".
En cabina, un servidor con unos cuantos años menos.
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©Antonio Zamora - La Mancha Spotters. Haz click para ampliar
 1799 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (C.12-19 / 12-15)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1987
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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©Antonio Zamora - La Mancha Spotters. Haz click para ampliar
 2447 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (n/a)  
  Fecha y lugar  
Valencia - Manises (VLC/LEVC) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
25 de mayo de 1980
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Solo puedo comentar lo mismo que hice en la anterior foto de esta serie:

http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=92428

Que no puedo conseguir algo más decente para la vista.
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©Antonio Zamora - La Mancha Spotters. Haz click para ampliar
 1349 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II (CR.12-46 / 12-55)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
18 de octubre de 2002
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Hoy hace seis años que el Phantom dejó de volar en España. Esta foto va dedicada a todos aquellos pilotos que tuvieron el honor de volarlo.
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©Antonio Zamora - La Mancha Spotters. Haz click para ampliar
 1669 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II (CR.12-55 / 12-64)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
12 de octubre de 2008
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Hoy se cumplen seis años desde que se dió de baja en el E.A. el Phantom. ¡¡TITANES PHOREVER!! Para mí, aún sigue siendo el emblema del 123 escuadrón, el más atractivo de todos.
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©JR Pérez. Haz click para ampliar
 1447 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (C.12-26 / 122-13)  
  Fecha y lugar  
Sabadell (QSA/LELL) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
27 de septiembre de 2008
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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©Antonio Zamora - La Mancha Spotters. Haz click para ampliar
 1637 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II (CR.12-54 / 12-63)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1997
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Con los colores de la USAF antes de ser pintado al estandard español.
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©Antonio Zamora - La Mancha Spotters. Haz click para ampliar
 1881 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (n/a)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1983
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Pasada por la vertical momentos antes de tomar tierra. ¡Quién pudiera volver a verlo!
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©LUIS F. RODRIGO LAMATA. Haz click para ampliar
 2535 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II (CR.12-47 / 12-56)  
  Fecha y lugar  
Zaragoza - Movera (España) 
21 de julio de 2008
  Fotógrafo  
  Comentarios  
No siempre te levantas por la mañana y ves un Phanton en tu jardin...sencillamente precioso.
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©Juan M. Gonzalez. Haz click para ampliar
 3060 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (n/a)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1975
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este es el radar ANAPQ-72 que equipaba a nuestros F-4C Phantom II sometido a mantenimiento en el hangar de electrónica. El bloque del radar salía del alojamiento del avión –previa apertura de la cúpula de morro- deslizándose colgado de un carril superior desde su posición (enrasada la antena a la altura de la base de la cúpula) hasta dejar acceso cómodo a todos los elementos del radar básico, que como veis tiene una bandeja parcialmente extraída para reparación (hoy seria un tableta como las de chocolate). Era un radar que dio un salto cuantitativo para su época, alcanzando una distancia máxima de localización a 35000 ft. de unos 400 km (casi como uno terrestre de nuestros picos) lo que le permitía entonces prever la utilización de su misil Sparrow con toda tranquilidad.
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©Juan M. Gonzalez. Haz click para ampliar
 1135 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (n/a)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1973
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Contraluz un tanto "gótico" (a esa distancia el flash no me servia para nada) de esta silueta desde la cola de un avión son el hueco derecho del motor vacío. Primera foto de este avión hecha desde dentro de un hangar, recién llegados a la zona actual del Ala 12 después de penar meses en la zona del Aeropuerto.

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