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¿Qué más se le puede pedir a un día lluvioso? Estelas, condensación, virutas de agua revoleando en la pista y la fina lluvia que asemeja más ISO de los reales. ¡Espero que os guste este despegue!
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Después de 11 horas a bordo la tripulación del -AN llega a El Altet desde Bogotá-El Dorado rodando al stand siguiendo las instrucciones del Follow Me.
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En aquella época, US Airways ya volaba diariamente a MAD desde Philadelphia. Era muy llamativa la librea negra de esta compañía.
Digitalizada a partir de papel 10x15.
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El Aeromexico llegando a Barcelona con una amenazadora nube negra al fondo. Minutos después empezaría a chispear
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Este 767-284ER de Aerosur ya arribo varias veces a EZE pero este es el primer avistamiento spotter en dicho aeropuerto...
Esta aeronave fue repintada con la imagen de un tiburon al que se le apoda "SHARKO"...
Nuevo registro CP-2659...
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(N712AX)Novedad novedosa por el Aeropuerto Madrileño.
Cuanto menos una librea que yo definiria entre hybrida y hippie, si no, juzgar vosotros mismos.
Colores basicos de Air China ,pegatinas curiosas de un sol, un pez, una montaña y algo mas que no me atreveria a evaluar, a esto le sumamos ese hermoso sticker (Portadelsolholidays.com)con tijeras incluidas, Puerto Rico en los motores y una pagina web mas, seepuertorico.com, la guinda del pastel la pone la matricula Americana yyyyyyyy, por si fuera poco, hay va esto, con codigo ATN111 y procedente de Arkansas, ahi es nada.
Segun informaciones y si me equivoco corregirme, vuelo de prueba y posteriormente esta ruta sera servida 2 veces por semana. Como se os queda el cuerpo..........
Mil gracias por la Info!!!!
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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En apoyo a los 4 EF-2000 de la Aeronautica Militare Italiana que estos 2 dias operaron desde Gando con nuestros Halcones.
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En apoyo al despliegue de los 4 EF-2000, los cuales se pueden apreciar a través del parabrisas, de la Fuerza aérea Italiana de cara al DACT´17.
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Para mi este avión de la TWA significa mucho, porque justo el año anterior, 1992, realicé mi primer viaje a Estados Unidos a bordo de uno exactamente como éste. Era un sueño hecho realidad. Es por ello que siempre le tendré un cariño especial a la TWA. Gracias a Javier González por sus ayudas en la edición ante mis dudas de si escanear o hacer foto de foto. Espero sea del agrado de los aerotrastornados de un avión en una compañía histórica, tristemente desaparecida/absorbida.
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Me encanta la fotografia aire-aire
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Una de las compañías habituales de Madrid durante décadas, y cuanto se la echa de menos. msn 22569, empleado por TWA entre 1983 y 2001. Despegando de la pista 01 (¿o ya era 36 por entonces?), hoy ya cerrada.
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Britannia Airways fué sin duda el principal operador del aeropuerto en la época de los 90 y parte del 2000. El -BRIF abandonando via Gate C la plataforma, mientras un hermano pequeño de aerolínea le cede el paso previa entrada a su estacionamiento.
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El antiguo XA-OAM, esperando -si nadie lo remedia- el paso por la cuchilla
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Haciendo noche en la isla para partir a las 06:00 del día siguiente. Desconozco motivo de esta visita.
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