|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Increible toma, el motor derecho no arrancaba, tras varios intentos salio el mecanico y a garrafazos de un liquido que alguien me explicara arranco.Dedicada a todos los curritos del aire.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Yo también quiero esa tribuna para ver el RIAT.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5251
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Luz de invierno para el 100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No,no es un documental de la dos,aunque lo parezca.En este caso se trata de dos cazadores en plena accion acechando a sus presas tras la maleza,je,je,je.
Va por vosotros(Marcos y Carlos)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un "Maddogg" siempre es una grata sorpresa por muy SWT y muy albino que sea.
Llegando desde ALG volando para Air Algerie como DAH2004.
P.d. la combinación entre esa librea y esa meteo, sin comentarios...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visita sorpresa (pero no al completo ya que creo que son 8 aparatos) de la patrulla acrobática de la Fuerza Aérea de Marruecos en Girona !
Visita corta, sólo para reabastecimiento, y acompañados también del CN235M CNA-MA. (2 de 2)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El «Helimer Galicia» y su tripulación haciendo prácticas frente a mi lugar de trabajo, todo un detalle ;-)
[Canon EOS20D + Canon EF 70-300 4-5,6 IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Increíble aproximación a la 03L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despedida del Capitán Marco Zamora
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5232
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra salida de pista de este C.4K en Gando, con daños aparentes ligeros en lo que a estructura se refiere, otra cosa es la hélice y el motor que tendrán que sufrir una buena reparación, sobre todo el motor. No se si el amigo de Gran Canaria Antonio Rodríguez en un comentario que hace a una foto de un 36-408 se refiere a esta foto que muestro ahora, pues tengo otra que intentaré subirla. Estas fotos las recibí de mi buen amigo Calixto Albertos colaborador de la FIO.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ayer día 31 de Mayo, a las 9 de la noche, aproximadamente, este aparato realizó un aterrizaje forzoso muy cerca del Aeropuerto de Badajoz ya que , al parecer y con las lógicas reservas sobre esta información, sufrió un problema mecánico que le impidió alcanzar la pista de aterrizaje.
Ocupado por dos personas, que al parecer no han sufrido lesiones graves, aparenta no haber sufrido grandes daños, extremo este que visualmente no he podido confirmar ya que la Guardia Civil no me ha permitido acercarme más al aparato.
Si se puede observar daños en el tren de aterrizaje que estaba extendido, aunque no lo entiendo muy bien ya que creo que, dada la superficie donde ha caído, lo más lógico hubiese sido aterrizar sobre la panza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esto no es ningún país de África, esto es el Campo de Vuelo de Olocau, en Valencia durante el campeonato de España de ULM. Sin ninguna duda este curioso "Follow Me" puso el acento gracioso a este magnífico evento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera foto de este avión en vuelo en AC, tomada hace ya más de 8 años cuando aun estas belleza de aviones volaban para Iberia, ¡Qué tiempos aquellos que ya no volverán!.
Foto tomada ya con las últimas luces del día con una pequeña cámara compacta HP C-935, el poder compartir esta foto con ustedes se lo debo a la decisiva participación en la edición de una persona a la cual le agradezco mucho sus enseñanzas y consejos José María Rebes.
Este avión lo estreno Iberia el 25 de noviembre de 1982, y 8 meses posteriores a esta foto es decir el 23 de abril de 2004 dejo de volar y fue almacenado hasta que se desguazo en Septiembre del 2008.
Triste final.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5248
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin le he podido "cazar" frontalmente, en el banking que realizan al dejar la 18R de LEMD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista aérea del aeropuerto de Barcelona después de la salida desde la 07R. Se pueden observar en orden de salida un Embraer de Alitalia, un Jumbolino de Swiss y dos Vueling, el último aún llegando.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5244
views |
|
|
|
|
|
