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Una vista aérea del Terminal Arturo Merino Benitez (SCEL/SCL). Con el tráfico Internacional diario en las Puertas, 777 de Air Canada, TAM, Air France, A340 de Iberia, 767 de American Airlines,Sky Airline y LAN Airlines.
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Aprovechando la bonita puesta de Sol y con una ayudita del mecánico que me puso la cabina en modo "verbena", se me ocurrió sacar la foto de la cabina desde un punto poco habitual.
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Otro nuevo monumento de la Historia de la Aviación Española en la Ciudad Cuna de la misma. Pero otra vez el rigor histórico ha sido vencido: La pintura en solo dos tonos, no sigue el esquema original y más bien ha sido aplicada como mejor les ha parecido a los restauradores, tampoco la matricula de cola original C.12-33 ha sido respetada y ahora luce 12-33 a secas.
Pero algo es algo y nos congratulamos por la actitud el ayuntamiento de Getafe.
En la cabina han situado dos maniquies con casco de piloto para dar cierto realismo y...dos focos en el interior de las toberas. Habrá que verlo de noche.
Esta situado en una rotonda en el extremo noroeste del nuevo barrio de EL Bercial. La toma esta hecha desde el único ángulo en el que no aparecen edificios, pero si farolas.
Nota para el administrador: El monumento no esta inaugurado todavia, por lo que es de plena actualidad
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Frio y ventoso día en Barajas y una bonita corrección del viento lateral.
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Autorizado a Despegar pista 36
Iberia 6849
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Primera foto de los tres ATR de Helitt juntos.
Después de la llegada del último vuelo de Melilla y su estacionamiento, quedó esta bonita composición nocturna.
Creo que anteriormente no habían coincidido nunca, los tres aviones en Málaga.
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Otra formacion de este impresionante desfile, donde ademas del IL-78 podemos ver a los Sukhoi SU-24MR "Fencer" y los Yak-130s. (Muchas gracias Angel por la info).
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Con el aire acondicionado proporcionado por el APU trabajando a tope (hace que se produzca condensación a bordo) para que cuando llegue el pasaje se sienta a gusto y con buena temperatura
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Vista desde la torre de control de Nevatim AB del despegue de este veterano KC707 Re'em
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Como ya he dicho antes aquí, los B.2I llegaron a Málaga con toda su dotación ya con los nuevos motores Merlin y en muchos casos con la nueva pintura plata por arriba y azul claro por abajo, esquema que se estandarizó en Málaga en los años sesenta hasta que se filmó “La Batalla de Inglaterra” en 1968, en que el color plata se sustituyó por dos tonos de verde simulando los camuflajes alemanes. Recién terminados de pintar uniformemente, al filo del 1960, se hicieron por el Ala fotos en formación para adornar el edificio de su recién estrenado Cuartel General en la Base (luego apodado “el pentágono”, pues la Base era anterior y no tenia mando operativo sobre el Ala) con las correspondientes láminas de la que aquí vemos una de ellas y que también se distribuyeron en pequeño formato entre los pilotos y demás personal que lo solicitó.
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Descanso ............ soledad ..........
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Otro Literato que nos guillotinan, esta vez el "CERVANTES", poco a poco la guillotina va seccionando un poquito mas de nuestra historia, como ya pasara con "JUAN RAMON JIMENEZ,EC-DNP" Y "FRANCISCO DE QUEVEDO,EC-HDV". Menos mas que por ahora aun nos quedan "TIRSO DE MOLINA,EC-DIA" y "LOPE DE VEGA,EC-IAF". Viendo pasar los dias en la Muñoza, por ahora.
http://picasaweb.google.es/AVIONESYVIAJES/DESGUACE#
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