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Un placer acercarse y tocar este pajaro.
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Primer Boeing 787 para Aeroméxico. Asi luce nocturno! Dedicada a mi esposa y a mi hijo los amo!
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Skua 1 frenando sobre la calle de rodaje. Base Marambio, Antartida Argentina.
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De esta avioneta había 4 o 6 destinadas en la 515 Edlla. de la Base. Se renovaban a menudo, por que mi relación con ellas era mas en los incidentes/accidentes que en la propia unidad en la que me pasaban desapercibidas pues con el primer escalón bastaba. A esta se le calentó el aceite sobrevolando la playa de Punta Torrox y el piloto (el comandante antiguo aquel que tanto le gustaba el Ju.52 y no preocuparse de sacar/meter el tren), decidió sabiamente, al ver el huno que salía del capó, aterrizar en la zona “dura y húmeda” de la playa sin percance alguno. Sigo debajo.
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Search and Rescue Exercise (SAREX) with some 5 meters waves right behind and hitting the cliffs below the Merlin. I was onboard this SAREX and after we simulated a rescue with a navy ship we headed for this Cape and they dropped me here... after another hoisting operation they landed back in the cliff and picked me up for some high sea operation... an awesome flight!
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He seleccionado 'Cockpit' como categoría... Y es que aunque no lo parezca, es una cabina de un 321 desde un punto de vista poco habitual.
Además, con esta alcanzo las 100 fotos aceptadas. Un pequeño paso para esta web, pero un gran paso para mí.
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Al ocaso, volar roza lo mágico
Dedicada a Pedro Benítez, deseándole lo mejor en su nueva etapa
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Partiendo también después de hacer noche en León un poco mas entrada la mañana junto al Cougar ET-669 destino Orense,concretamente Manzaneda,que fue duramente azotada por el fuego.
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Otro nuevo monumento de la Historia de la Aviación Española en la Ciudad Cuna de la misma. Pero otra vez el rigor histórico ha sido vencido: La pintura en solo dos tonos, no sigue el esquema original y más bien ha sido aplicada como mejor les ha parecido a los restauradores, tampoco la matricula de cola original C.12-33 ha sido respetada y ahora luce 12-33 a secas.
Pero algo es algo y nos congratulamos por la actitud el ayuntamiento de Getafe.
En la cabina han situado dos maniquies con casco de piloto para dar cierto realismo y...dos focos en el interior de las toberas. Habrá que verlo de noche.
Esta situado en una rotonda en el extremo noroeste del nuevo barrio de EL Bercial. La toma esta hecha desde el único ángulo en el que no aparecen edificios, pero si farolas.
Nota para el administrador: El monumento no esta inaugurado todavia, por lo que es de plena actualidad
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Foto sacada por un familiar y actualmente de mi propiedad sacada sobre 1961, no puedo precisar la fecha con más exactamente. En ella se ve un C-54 del U.S. Air Force con el morro hundido en cabecera de pista en el antiguo aeropuerto de Sondica. La foto esta sacada con una camara de fuelle alemana marca Franka, que aun tiene mi mujer. La niña de la foto se llama Marian y actualmente es una estupenda señora de cincuenta y dos años.
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Casi anochecía ya y logramos hacer la foto de la dependida con luz en el límite. Todo el equipo (menos yo) estaban allí y en la salida a la carretera nos esperaba la escolta de la Guardia civil hasta la Base, que habíamos solicitado como “transporte especial”. La ultima aventura fue subir a los camines el ala y sobretodo el fuselaje, motor incluido, “por la bravas”. Aquí la experiencia de mi gente en otros rescates fue clave para ahorrar roces y tiempo. Llegamos a la Base ya de noche, cansados y algo jorobados, sobretodo yo por mi falta de “tablas”. Pero contento de que con aquellos fallos había aprendido mas de una útil lección.
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Expectacular la puesta en marcha de los motores del Connie, con llamarada incluida en el motor numero 2. Esperemos que pronto lo podamos ver en vuelo. Dedicada a Angel Oses que me ha cuidado con mucho mimo en este inolvidable viaje .. :)
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Un día despues de tener la Luna más grande del año.
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Los Gallos vuelven a su base debido a la suspensión del entrenamiento para el desfile en Madrid.
Foto tomada desde la terraza de Morón Torre, gracias a sus integrantes por la mañana de explicaciones y anecdotas que nos hicieron vivir.
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Vista desde la cabina del ATR-72-212 de Binter Canarias virando a final de la 03L de GCLP después de un vuelo desde GCXO. Gracias a mi amigo Miguel Castosa y a su comandante por el agradable e instructivo vuelo.
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ATARDECER CON AGUACERO INCLUIDO AL FONDO. ATRAS UN A-320 DE TCA.
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(HL7733)Recien llegado a Madrid,estacionado en el T3-B24 y aprovechando unos minutos de tranquilidad en el Turn Around de la aeronave,antes de volar a Amsterdam y posteriormente a Seoul.
Entregado a Korean el 29/6/05 a sido vestido con los colores de la alianza a la cual pertenece(Sky Team)y en las ultimas semanas se a dejado con esta de hoy 3 veces por Madrid.
Aqui os dejo el cockpit de esta maravillosa aeronave, antes de ser tomada por la tripulacion de salida.
Tanto por dentro como por fuera extremadamente cuidada.......
Tambien quiero agradecer a todo el personal tanto de vuelo como de Tierra de la CIA la oportunidad que me dieron de fotografiarlo,asi como su amabilidad en todo momento.
Un saludo muy especial a Diego Huete por su estrecha colaboracion.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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El 9 de abril de 2012 se realizó el último vuelo comercial de un MD80 para Austral. Un dia después dos de ellos son trasladados hacia UAQ (San Juan). Aquí vemos uno de ellos despegando de forma espectacular. Luego harían una pasada a baja altura.
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