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Comienza a congestionarse el punto de espera de la pista 36L, en la hora en que coinciden las salidas de la T4 con las de la T4S. El A320 de Iberia alinenado desde Z3 está arañando metros de la larga pista 36L.
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Por primera vez un B748 en España. En la foto lo vemos ya en pista apunto de partir hacia Luxemburgo como CLX733
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Preparándose para su vuelo a MAD, siendo el único 744 de la flota en condiciones de volar en los últimos días.
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Notese el chorro de gases de los motores D-36 saliendo hacia arriba cuando el avion aun no ha tocado la pista.
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Procedente de Barcelona, a punto de aterrizar en la 22.
Primeras pruebas con el Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM. Si compruebas los datos EXIF verás que la foto está hecha a 1/125 de segundo y a 400 milímetros, que en una 20D equivalen a 640, lo que deja patente la efectividad del sistema de estabilización de imagen de este objetivo.
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Foto de autor desconocido. Me dió la foto un mecánico de mantenimiento de Spantax. Creo que la imagen es hoy día irrepetible, las ovejas pastando entre los aviones.
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Este F18 blocandonos y disparando... su cámara de fotos.
La verdad que sorpresas como estas te alegran la semana.
Desde aquí quiero mandar un saludo a los pilotos del EdA que nos protegen de intrusiones al espacio aéreo.
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No sé si calificar esta foto como un 'barrido' aunque el fondo se vea movido, porque lo que realmente se mueve es el avión... Aunque casi le costó la vida a Galileo el decirlo.
Quiero dedicar la foto al pequeño que vino ayer (01/10) a este mundo y que a partir de ahora me quitará dedicación a esta página... Ah.. y a Luis "el premonitorio"
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Este avión quiso frenar mucho para no tener que ir a final de pista a dar la vuelta y tomar la ultima salida hacia plataforma, pero no frenó lo bastante. Intentó de todas formas seguir la rodadura a velocidad elevada, lo que hizo que el avión empezara a derrapar. No dió con sus remaches en la hierba por poco.
Lo malo es que con tanta acción, no tuve mas remedio que sacar el avión con un feo contraluz.
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Mientras el UD.13-28 asciende, el UD.13-27 continúa cargando agua en el río Miño.
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Día 6 de Diciembre, llego ese día, tu mejor regalo de cumpleaños aunque con un día de retraso, al fin cumpliste uno de tus sueños, al fin te sentaste en ese asiento de la derecha en la que será tu nueva oficina de trabajo durante muchos años, hoy como un niño con zapatos nuevos, seguro. Pronto estarás de un lado a otro, nosotros te esperaremos en Sevilla, igual que esperaremos tu saludo a "la afición" el día que vengas...Felicidades, y que la proxima, no dentro de muchos años, sea en el asiento de la izquierda, con esos galones que te regalamos.
Suerte en tu nueva oficina amigo !!
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Como dice mi amigo Mauricio, como no hacerle un close-up a esta hermosa máquina!!.
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Doy mi agradecimiento a J.M.R. por permitirme la visita y sesión fotográfica en el interior del aeropuerto.
El aeropuerto es el alma de este mundo, pero este alma no existiría si no hubiera corazón alguno, y ese corazón nace de los aviones, pues sin ellos, no existirían las torres de control, terminales, señaleros, halconeros y halcones, los campos de vuelo y muchas más y sin olvidarme de una cosa, gracias a ese corazón, hoy día existe un maravilloso hobby llamado SPOTTING. Ojalá pudiera hacer más y mejor homenaje a los hermanos Wright. ¡Gracias por este maravilloso invento del siglo XX!
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