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Cruzando de la 30R a la plataforma SUR. Hercules de la USAF relativamente nuevo.
c/n 382-5621
Nuevo en AC
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Bingo!!!Al fin le pille,tras muchos intentos.
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Uno de los varios B.737-400 que Iberia alquiló de Air Europa a finales de la década pasada y hasta los acontecimiento del 11-S. Nueva matrícula en AC.
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Formación de 7 F/18 a su llegada a Zaragoza.
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Este es uno de los últimos aviones que aterrizó y consiguió estacionar en Madrid antes de ser cerrado el aeropuerto. La intensidad de la nevada cubría rápidamente pistas, rodaduras y equipos de handling en pocos minutos con una capa de más de 10 y 15 cm de espesor.
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El "Cervantes", generando admiración en cualquier aeropuerto del mundo.
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Volando en formación con dos F-16 de la USAF, con base en Torrejon,durante unas maniobras conjuntas.
Foto cedida por el capitán Alberto Fdez Lista ,hoy Cte de Air Europa,cedida para el archivo de Paco Andreu.
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Todavía pienso que le hice pocas fotos...
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ATARDECER CON AGUACERO INCLUIDO AL FONDO. ATRAS UN A-320 DE TCA.
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[Canon EOS 450D + Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM]
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Despegando de la RWY 14 de Zürich se observa 40 años después de la toma de la fotografía cosas que hoy en día llaman la atención;en primer lugar las terrazas del aeropuerto atestadas de gente,viendo aviones (no habìa terrorismo en Europa),y en segundo lugar los aviones de aquellos años.
En primer plano un Caravelle 6R de Iberia,a su lado un
Ilyushin 18,McDonald Douglas DC-8/50,bimotores de hélice con motor de pistón Convair Metropolitan CV-440 y Douglas DC-3,y el primer reactor de pasajeros del mundo,el De Havilland Comet IV,y más Caravelles de otras compañías.
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El Francisco de Orellana con un "grupo de okupas" a bordo (Vuelta 96)... Nueva matrícula en AC.
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Cruzando Portugal de vuelta de Tenerife nos pasó 2000 pies por encima este triple siete de TAM que casi nos levanta las pegatinas. No dejo de alucinar con estas cosas.
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Curiosa gorra Sr. Comandante !
(1600 pixels).
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