|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Skywest 5657 procedente de Seattle, WA en corta final de la pista 24R. Número de serie 17000864, entregado nuevo a Mesa Airlines en octubre de 2020 y transferido a Skywest en julio de 2024, aunque siempre ha operado para United, que es su propietario.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
250 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Tras año y medio de espera, Volaris presentó el “Glinda”, librea inspirada en Wicked gracias a su alianza con Universal City Studios.
Núm. De Serie: 12052
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Un avión lleno de corazones y un saludo para su partida hacia Dusseldorf.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Delta 8 procedente de Tokio Haneda, en corta final de la pista 24R. Número de serie 200, entregado nuevo a LATAM como PR-XTH en abril de 2018 y, tras la retirada del modelo, pasó a Delta en septiembre de 2021.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Sorprendente despegue tardío de este Ryanair que se eleva lentamente y posa en la foto con la '03'.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Doble de saludos para la saca.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
234 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Siempre es agradable de ver un Falcón y sobretodo si es trimotor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|