Uno de los "bien pintados" de Iberia, en llegada por la 21 procedente de Madrid-Barajas.
Este avión deja de volar para Iberia en abril del 2019, comenzando a volar en mayo de ese mismo año para Air Senegal con el registro 6V-AMB.
Permanece almacenado desde junio del 2025 con registro LY-BSO y figurando como parte de la flota de Carlyle Aviation Partners.
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