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Rodando pacientemente hacia la 21 como Iberia 05VL.
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Rodando hacia la 21 como Iberia 34LL (IB3420) con destino París Orly.
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Primero de blanco, después de amarillo y ahora, los motores van de rojo. Tras una estancia en Vueling superior a dos años, el EC-ILQ está de nuevo basado en Madrid y luciendo la atractiva librea de Iberia Express. Aquí lo vemos llegando de Fuerteventura como Iberexpress 3907.
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Ryanair 7729 procedente de Marrakech, hoy operado por este moderno 737 de inmaculada apariencia. Fue entregado nuevo en marzo de 2012.
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Otro Embraer de UX, el KYP, alcanzando la 32L tras un corto vuelo desde Vigo como Europa 7317.
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Sobre el umbral de la 32L procedente de Lisboa como Easy 7615. Avión propiedad de DAE capital y entregado nuevo en febrero de 2007.
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Royalair Maroc 970 procedente de Casablanca, alcanzando el umbral de la 32L. Impecable ejemplar de 737NG, entregado nuevo en marzo de 2012.
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Ahora desde el otro extremo, Europa 7236 procedente de A Coruña, segundos antes de su toma por la 32L. Entregado nuevo en marzo de 2010.
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Europa 6066 procedente de Palma. Avión propiedad de Bouillon y entregado nuevo en octubre de 2002.
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Uno de los muchos B6 de la compañía, en corta final de la 32L como Alitalia 60 procedente de Roma-Fiumicino. Entregado nuevo en marzo de 2009.
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Nuevo registro en AC. Nortrans 5049 procedente de Estocolmo Arlanda en final de la 32L. Recientemente transferido a IBK, anteriormente operaba para Norwegian Air Shuttle como LN-NOX. Avión propiedad de CIT y entregado nuevo a NAX en septiembre de 2010.
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Recientemente repintado con la librea de Air Berlin tras su devolución por parte de Vueling, en corta final de la 32L como Vueling 904P procedente de Reus.
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Vueling 1295 virando sobre el "turnpad" de la 03.
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Alcanzando la 03 como Vueling 1298 hacia Sevilla.
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Europa 7238 alcanzando la antigua cabecera 03.
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Vueling 1295 hacia Barcelona, listo salida pista 03.
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Listo salida hacia Sevilla como Vueling 1298.
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Vueling, que es gerundio!, Vueling 1294 regalándonos una instantánea que ya es parte de la historia. Avión propiedad de AerCap y entregado nuevo en junio de 2006.
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Rodando vía Sierra tras realizar la prueba de motor.
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Nubes y claros dan color a la salida del Europa 7234 hacia MAD.
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