|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
"Oaxaca", el primer A330-200 de Iberia, despegando por la 14R como Iberia 6501 heavy hacia Santo Domingo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Iberia 3149 procedente de Praga, en final de la 32L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Iberexpres 3825 procedente de Las Palmas, en final de la 32L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aquí vemos al EBE, que aquel día era el avión de base, rodando hacia la terminal como Ryanair 2AJ (FR8378) procedente de Londres-Stansted.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Ryanair 2AJ (FR8378) procedente de Londres STN, llegada de media tarde por la 17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Rodaje hacia la terminal tras su llegada como Europa 2814 procedente de Sevilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Europa 2814 procedente de Sevilla, frenando tras su llegada por la 17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Europa 9161 heavy procedente de Las Palmas. Hoy en día ya luce la nueva librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Europa 1014 procedente de Londres LGW.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Europa 1150 procedente de Lisboa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Iberia 6589 heavy con destino Medellín y Cali, en despegue de la 14R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Iberia 0449 procedente de Bilbao, en final de la 32L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Iberexpres 3879 procedente de Santiago de Compostela, en final de la 32L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Ryanair 724 hacia Palma de Mallorca, en carrera por la 17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Ryanair 9602 con destino Roma-Ciampino.
|
|
|
|
|
|
|
|
|