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Entró en servicio en 1971 con JAL. Siguió con su función de avión de pasajeros con diversas compañías hasta su transformación en carguero a finales de los 80. Fine Air lo operó de 1993 y 2000 hasta que esta compañía fue absorbida por Arrow. Retirado alrededor de 2002
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Viva ya está uniendo varias ciudad de Colombia con Miami.
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Cómo se echa de menos esa luz de Miami. Nuevo registro.
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Celebraba 25 años, pero no hubo 26. Muy poco después de hacer esta foto la compañía peruana quebró
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Rodando para despegar de la 9L. Operado por Alitalia entre 1996 y 2012
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Últimos tiempos de Canadian con librea propia. Tras su adquisición poco tiempo después por Air Canadá mantuvo algún tiempo la rotulación pero perdió sus colores en detrimento de la compañía que la fagocitó Nuevo en AC
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Iniciando carrera de despegue en Miami.
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Originalmente serie 63 de Air Canada, entregado en 19670. Remotorizado con los CFM y convertido en carguero. Estuvo operando hasta nada menos que 2019
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Alquilado a Aeropostal entre noviembre de 1998 y abril del 99
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En final para aterrizar en Miami. CN: 31141.
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Con una luz inmejorable y unas vistas excepcionales desde los "holes".
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Cazado bajo nubes oscuras y grises pero nuevo en Aviation Corner. Este DC-9 (47394/458) había sido desde 1969 hasta 1976 el famoso Big Bunny propiedad del adinerado Hugh Hefner de Playboy.
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