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(CS-TEI)Visita nada frecuente de esta aeronave, llegando a Madrid, operando para Vueling, procedente de Lisboa,uno de los A310 mas bellos que vi hasta la fecha. La semana Santa termina de la mejor manera posible y es dejándonos este bonito trafico con una luz de tarde inmejorable. La compañía, también en esta soleada tarde inmejorable, gracias a todos por el buen rato pasado. A José Ramón por la Info y a Ricardo.S por ser un crack. En definitiva a vosotros va dedicada. Sin duda esta semana santa la crisis a sido notable ya que ni por asomo hubo el trafico de anteriores, una lastima pero solo es un reflejo de como están las cosas. Si no recuerdo mal en estos días solo 2 o 3 tráficos pesados comerciales nos visitaron, pero sin duda este mereció la pena. -FullPix(1600) -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!! Mark-Ox
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Nuevo AVIANCA en vuelo de entrega a su paso por TFS
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Vista trasera de este imponente avión. Ha destacar el sistema "sencillo" de los flaps...cuatro enormes "planchones" sencillos, sin ranuras y unas pequeñas secciones de flpas de intrados en la raiz alar. Perdón por la distorsión del calor!!!.
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Tristemente la era Jumbo toca a su fin y esta imagen refleja a las mil maravillas el declive del más grande. Al igual que éste, otros muchos 747 esperan su desguace en el desierto californiano. msn 28716. Operado por UAL entre 1997 y 2009 Nuevo en AC
Dedicado a Carlos y César por los grandes momentos que vivimos durante esos días en tierras americanas.
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Spotters Aire06 en "formación spotter" a pié de pista pasando "revista" a Aguila 5 "Solo".
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Ya van llegando al aeropuerto de Malaga los grandes privados, como cada año la visita del DC-8 en esta ocasion nuevo registro y nueva decoracion.
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Jodel D119-OS del Aeroclub Logroño-Rioja en su hangar de Recajo en 1971. Nueva en AC
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Vuelo de entrega a Pakistán desde Las Palmas, con escala en Palma y Antalya.
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AVIÓN, también denominado aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, provisto de alas y un fuselaje de carga capaz de volar, impulsado por uno o más motores.
Esta es la realidad, al desguace, tras una enorme cantidad de vuelos a lo largo y ancho por toda la geografía mundial; después de llevar a infinidad de pasajeros, después de aproximaciones con toda clase de meteorología en los aeropuertos de despegue y aterrizaje y enormes vicisitudes, así termina esta preciosa máquina construida por el hombre.
Un buen descanso en un museo al menos se merecía, que pena, ¡¡ que triste final ¡¡
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Sorpresa en Málaga de este Boeing 707 del Ejército del aire. Tocó y se volvió a ir. La calidad de la foto no es buena porque el sol estaba ya muy alto y había algo de reverberación.
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(PT-MVO)Primera imagen en vuelo de este avion. Con la luz de la mañana invernal acompañandole,el A332 de TAM con el nuevo esquema de colores de la compañia recorre los metros finales antes de tomar sobre la 33L y despues de 10:30 min de vuelo,con la terminal y el pueblo de Barajas como fondo. TAM ultimamente nos visita con su nuevo C/S ya que debido al cambio de horario de la compañia tiene 2 aviones asignados a la ruta de Madrid y este es uno de los fijos.El A332 es de las ultimas incorporaciones de la flota,fue entregado a TAM el dia 7-10-2008 Detalle de la estela en la zona de los estabilizadores traseros Esta foto va dedicada a todos los que son apasionado por Volar y a todo el personal de TAM con todo mi cariño.....Gracias a tod@s. -Full pix(1600) -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Iniciando el descenso hacia el aeropuerto de Arlanda, sobrevolamos la bonita Estocolmo y su bonito enclave, con esas lenguas del Mar Báltico adentrándose en la entrañas de la tierra.
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Cabina del Boeing 737-800, reciñen llegados a Barcelona, el el vuelo unicamente eramos 20 personas, llegamos como AEA2004. Muchas gracias al comandante Echebarria por dejarme tomar esta fotografía. Siento el ruido en la parte derecha, pero fue muy difícil tomar esta foto, porqué por la parte derecha no havia nada de luz, y aparte la tuve que tomar en muy poco tiempo, porque en 25 minutos volvian a despegar.
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Dramático viraje para seguir la línea de la costa romana camino de Milán Linate.
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Foto recibida gracias a mi buen amigo Juan Estapé.Por el indicativo podemos deducir que este He-111 es de la última serie recibida en 1939,serie E, versión mejorada del He-111B. En esta foto podemos identificar al rio Ebro a la izquierda de la imagen.
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Cada vez que paso por esta población de Francia me fijo si hay algún camión cargado con un fuselaje como este que va dirección Toulouse.
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