 |
|
8364
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bienvenido sea el A-340-600 "Salvador Dalí". Gracias a los capitanes por deleitarnos pasando muy lento para poder tomar un close up a este hermoso avión!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8276
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este es el aterrizaje y despegue del mismo avión pero en una sola toma desde el mismo lugar.
Una toma que en analógico es fácil de conseguir y con un resultado perfecto, pero en digital el tener el sensor 40 minutos activo, el ruido que empieza a generar al calentarse es bastante desagradable, y aparte como que le tengo cariño al sensor y no me apetece hacerlo.
La forma de hacerlo es tirar en bulb y al aterrizar, tapar el objetivo con sumo cuidado de no mover nada, hasta poco antes de la rotación en el que se vuelve a destapar, al acabar la rotación dar por finalizado el bulb.
En analógico hay otra manera también válida para hacerlo, que sería tirando en bulb o en manual los 50 segundos, para luego tirar una segunda toma idéntica, sin haber corrido la película.
Por el amor y aprecio a mi cámara, he tirado dos fotos con la misma configuración de todo, las procesé con los mismos parámetros en Lightroom, y luego una la clareé encima de la otra con el GIMP.
Optica fija OM 50mm f8 50 Segundos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Novedad en AC.
En corta final de la 33R pasando la lado de algún avión que nunca volverá a volar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la pista 23 y efectuando un giro hacia la izquierda
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8262
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saludos a todos
Bueno chicos,de regreso después de 5 meses al otro lado del charco, y que mejor auto-bienvenida que esta panorámica desde la ventanilla del asiento 4F de mis queridas Santa Cruz, Anaga, y por ende Tenerife, en final a la 30 de Los Rodeos.
Poco a poco iré subiendo el Jurasic-Park aéreo de aquellos lados.
Saludos a todos, pero...en especial a la pandilla de "muchachos" spotters de TFN ( ellos saben quienes son...)
PD. Dejé sin recortar la esquina inferior derecha del marco de la ventanilla exprofeso, para no perder la perspectiva del motor y ala
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este juguetito no no es un aeromodelo sino un señor AVION. Con menos de 70 kilos en vacio es semiacrobático(aguanta mas de 9 Gs), alcanza los 200 kms/hora y tiene un radio de alabeo de mas de 360 grados por segundo. Y un autonomía de casi 800 kilómetros. No esta mal para un cacharro que se vende en kit para montar.
Y además, como se ve, problemas mínimos para aparcar...
Este año me lo pido a los reyes después de ver como vuela.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En una semana de spotting en Los Angeles tenia las ganas de sacar algunos aviones con colores speciales y esse era uno de los que más queria. Por suerte lo hay visto solo una hora antes de volver à casa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Luego de sufrir la pérdida de un ala mientras desarrollaba una exhibición de acrobacia aérea, el Rans S-9 del Equipo de Acrobacia Hangar del Cielo desciende lentamente, gracias a la ayuda del paracaídas balístico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En un hermoso atardecer vuelvo después de un mes y medio a casa.
Si me permiten, esta foto se la quiero dedicar a mi futura esposa, Alisson Mendez, con la que compartí buenos momentos en Colombia.
Al igual, dedicarsela a mis buenos amigos, Ricardo Torija, Jose Luis Moya, Adrian A.L. Marcos Diedrich y a todos los demas compañeros que pude conocer este año.
Feliz año nuevo a todos!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8287
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En vuelo sobre la Ciudad de Buenos Aires
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8360
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
“Ángulo Contrario. T4 desde las Cuatro Torres de Mad”
Fotografía tomada desde la planta 52 de una de las “cuatro torres” de Madrid. (A través de ventana con doble cristal).
La distancia de la torre en la que me encontraba y la torre de control de LEMD es de 10.643 m.
Vista General de la T4, en primer plano, y de la T4S al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Increible despegue a casi el final de pista 31... realizando un rasante para recordarlo en esta foto unica!!!
De fondo se puede ver a un 737 aproximando..
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8344
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin llego el Jumbo de Pronair, desgraciadamente de noche y con mal tiempo...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8297
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera oportunidad de hacer fotos del 737 crashed en Amsterdam, vista desde 1 km, mas cerca imposible con tanto policía
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
8339
views |
|
|
|
|
|
