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Se comentaba en el aeropuerto de Santiago que este avion de Gestair lo utilizaba con cierta frecuencia el
propietario de ZARA para sus desplazamientos internacionales.
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Llegada por la 17, entre una densa niebla, y dejando unos señores vórtices.
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Salida de la tobera de uno de los 3 EF-18B que visitó Santiago, procedentes de Zaragoza.
Nuevo registro en AC
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El primer B6 de Iberia Express, ahora repintado y con sharklets, quemando rueda en la 17 como Iberexpres 3874 procedente de Madrid. Avión propiedad de BOC y entregado nuevo en marzo de 2013.
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Gracias por el saludo y por vuestro trabajo Corsarios del 43.
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El VOR de Santiago (STG) supone, a menudo, un atractivo superior al tráfico aeroportuario ya que, por ser una radioayuda de gran altitud y un punto de entrada al Atlántico Norte, los todavía pesados tráficos intercontinentales y otros aviones más pequeños se dejan fotografiar con mucha facilidad. El avión de la foto es el "Cortina d’Ampezzo", un 777 entregado a Alitalia en mayo de 2003 y que ese día cubría el vuelo Alitalia 676 entre Roma y Ciudad de México.
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Avión adquirido por SWIFTAIR en USA, en España volará para SEUR y DHL.
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Si las pasadas navidades Galicia estuvo a merced de los frentes, este año ha ocurrido todo lo contrario y hasta Año Nuevo, un fuerte anticiclón trajo cielos despejados, nieblas y temperaturas bajo cero. En la foto podemos ver al KDG, "Absolute Vueling", rodando hacia la 17 entre un velo de niebla fina y muy baja, como paso previo a su salida hacia Roma como Vueling 6481. Este avión, curiosamente, es uno de los A320 que suelen estar basados en esa ciudad. Su entrada en servicio data de abril de 2007.
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Europa 7136 procedente de Las Palmas, exprimiendo al máximo las ventajas del ILS CAT III y emergiendo entre la niebla a escasos metros del umbral. Santiago, el Boeing 737 y los vórtices; la meteorología gallega no tiene por qué suponer una desventaja.
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