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Hace unos días el amigo César Prieto hacía mención al Libro Gordo de Petete, el popular personaje argentino que también lo vimos en la TV española en los años 70 y 80. Y recordé que había un avión argentino que precisamente había sido bautizado con el nombre de ese pingüino: este MD-11, el único avión que tuvo la carguera STAF, alquilado de World durante algo más de un año y que basicamente realizó vuelos entre Buenos Aires y Miami Intl.
Nueva compañía en AC
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Grupo de 4 Super Tucano que ha hecho una escala técnica durante su vuelo de entrega, portando aún matrícula civil provisional del fabricante. Han parado en TFN debido a que la plataforma militar de Gando (LPA) está saturada con motivo de las maniobras DACT 2014.
Foto dedicada a mi amigo Nano Rodríguez, compañero de Canary Islands Spotting que esta misma madrugada sufría la pérdida de su padre tras una larga enfermedad. Mis condolencias y un abrazo muy fuerte, camarada.
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Jubilación de un Comandante de Iberia.
Los bomberos hacen el "arco de honor" con sus chorros de agua en homenaje al Comandante de este vuelo, que como IB-6464 procedente de Guayaquil ha sido el último de su vida activa, al menos la oficial, suponiendo que Iberia no le prolongue el contrato como ha hecho con otros pilotos. Lástima que el sol no brillara para que hubiera sido mejor, pero en todo caso se la dedico al Comandante de ese vuelo, quien quiera que sea.
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Limpiando el avión de madrugada
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Visitar uno de los múltiples "boneyards" que pueblan el Sudoeste estadounidense es embarcarse en una máquina del tiempo que permite volver a ver aviones practicamente desparecidos de los cielos. Como ferviente admirador de los Tristar, éste fue de los que más me tocó la fibra sensible, más aún viendo lo impoluto que lo mantienen desde que llegó a Victorville en enero de 2009.
msn 1247
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Detalles del Cockpit. Dact Base Aérea de Gando 2015. Spotter Day.
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