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Mi foto nº 100 en AC quería que fuese algo "grande"...¿Y que mejor que el majestuoso Qatar despegando por la 36R y un Aer Lingus, un A332, despegando por la 36L?
Habiendo pasado casi 7 meses de mi primera foto aceptada (el 1 de enero de 2011) pongo mi foto nº100, que es un regalo estupendo por mi cumpleaños. Todos dicen que es lo más dificil, que a partir de ahora se suben solas, espero que sea asi y espero mejorar poco a poco, que la calidad de mis fotos se acerque peligrosamente a las vuestras :P
Quiero dedicar esta foto a todos lo que me han apoyado durante estos meses, y a los buenos amigos que he ido haciendo: Iván Sanz, Alberto González, Carlos Enamorado, Armando Tuñón, Montse, Shery, Ricardo, Irimie...en definitiva todos los talibanes de AIRE y también a los Young Spotters.
Gracias por vuestro apoyo y ánimos y espero que podamos compartir, 100, 200 ó un millón de fotos más!
Un abrazo a todos y felices vuelos!
Moga Raúl Viorel.
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[1400px] Llegando a Oporto procedente de Madrid Torrejón 5 minutos después del ocaso.
Canon EOS 6D @ 1/250 F4.0 ISO500
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Bonita pespectiva de la que fué plataforma de Ryanair durante un par de temporadas. Dedicada a "Mr. RdL" !!!
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Vista general del aeropuerto de San Sebastián (LESO/EAS), en un día de sol y moscas sacada desde una Cessna C172 de la escuela Easoflyers, mientras realizaba un vuelo hacia Los Pirineos. Foto dedicada al Grupo de Spotters de LESO.
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Pues ahora sí... llegó el final. Tras 16 años de abandono en Valencia los dos últimos A300 que quedaban han sido desguazados.
En febrero de 2002 llegaron a Manises a la espera de ser operados por un nuevo propietario que nunca apareció. Era el final que todo el mundo sabíamos que llegaría. Eso sí, para los que nos hemos criado viendo esos cinco aviones, se nos va a hacer muy raro ir al aeropuerto y no verlos.
En fin... tiene lógica, pero es triste la poca cultura aeronáutica que existe en este país... Con algo de voluntad, alguna de las 5 aeronaves no hubiera terminado siendo chatarra...
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Aterrizando en Getafe después de acabar un vuelo de instrucción.
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Día de la patrona de Aviación en Gando, bajo una calima brutal.
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Vueling 3244 procedente de Tenerife Norte (GCTS) y con destino A Coruña (LECO).
Ya vuelta después de unas excelentes vacaciones que afortunadamente todavía no habían terminado para mi.
Quiero dedicar esta foto a Diana Lois por el excelente trato a bordo y una infinita amabilidad, al igual que toda la tripulación de Vueling que gracias a su trabajo los 150 pasajeros pudimos disfrutar de un excelente vuelo.
Muchas gracias Diana, espero verte pronto a bordo de otro Vueling!!
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¿Quién dice que el A380 no es el "Big Brother"? Imagen comparativa de la diferencia de tamaño entre el A380 y el A320. Los pilotos del Air Berlin deben de mirarlo un poco acomplejados...
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Llegada al aeropuerto de Milán Malpensa (cuando Milán era Hub de Alitalia) con mi padre desde Shanghai y corriendo para no perder la conexión a Barcelona. Perspectiva diferente del 767 "Cristoforo Colombo" retirado en enero de 2009 y de vuelta al servicio con Onmi Air International.
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Quien le daria las espadas a tan impresioante avion? pues una vaca seguramente...
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Embarcando en Cancún con destino a Madrid y unas cinco horas de retraso. El vuelo nocturno de regreso fué muy agradable, con la "música" de fondo del aire a presión de uno de los WC estropeado y disparado durante 9 horas y media.
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Con este avión Binter Canarias ha estrenado una nueva ruta que unirá Gran Canaria con Cabo Verde y Lisboa.
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Dedicado a los Compañeros Wadda y Airtek! Aviamil Presente!!!
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A346 aterrizando en Madrid con ese tono anaranjado tan característico del amanecer y con la ciudad de Madrid al fondo.
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Llegada a Getafe para la primera de las dos aproximaciones.
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Despues de despegar pela 36 R el Thai parece emprender una persecución al Easy Jet que habia despegado momentos antes pela 36 L.
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