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Tercer y último B763 que operó Spanair, y sin duda el más desconocido por cuanto solo lo hizo durante 8 meses (mayo 01-enero 02). Dado que se trataba de un alquiler por poco tiempo se decidió mantener los colores básicos de su propietaria, la austriaca Lauda. Dedicada a Pedro Benítez que se me ha adelantado a la hora de subirla...
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Foto escaneada de otra de esas encontradas en el cajon del revoltillo. Esta era la configuracion que tenian, por aquel entonces, los jovenes "Halcones" de Gando. Estos seguramente serian una patrulla sobre el antiguo Sahara español.
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Vista desde el asiento 42K del Vuelo SQ067 Sao Paolo-Barcelona con el típico vestuario de las azafatas de Singapore Airlines.
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nuevo registro en AC, A340-200 matrucula ZS-SLE aterrizando por pista 11 de ezeiza
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Embarcando en Cancún con destino a Madrid y unas cinco horas de retraso. El vuelo nocturno de regreso fué muy agradable, con la "música" de fondo del aire a presión de uno de los WC estropeado y disparado durante 9 horas y media.
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Hay que hacer publicidad en todos sitios...
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2 Qantas "Supers" taking a rest after arriving early in the morning. They will soak up the summer sun until tonight when they will journey back home.
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Quizás el mas colorido del show de Waddington 2011. Pero también un interesantísimo y único avión.
El Andover fue la variante militar del turboporp Hs 748. El de la foto es el único que aun vuela, gracias a ser un avión de pruebas y experimentación.
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Esta foto esta tomada desde la terraza de mi oficina en Málaga. Los Saetas, que venían desde Valladolid, iban a menudo hacer de “drones” pilotados para el tiro simulado de los misiles Hawk y Nike antiaéreos que el ET tenia en el Estrecho (aquí no había fuego real como con la MANGA remolcada por los Heinkel para el tiro de cañón). Al fondo despegan los AB-204 de la Armada (la primera escuadrilla, la nº 3, que operó desde el antiguo Dédalo) que eran frecuentes maniobrando por aquella zona.
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Mi foto nº 100 en AC quería que fuese algo "grande"...¿Y que mejor que el majestuoso Qatar despegando por la 36R y un Aer Lingus, un A332, despegando por la 36L?
Habiendo pasado casi 7 meses de mi primera foto aceptada (el 1 de enero de 2011) pongo mi foto nº100, que es un regalo estupendo por mi cumpleaños. Todos dicen que es lo más dificil, que a partir de ahora se suben solas, espero que sea asi y espero mejorar poco a poco, que la calidad de mis fotos se acerque peligrosamente a las vuestras :P
Quiero dedicar esta foto a todos lo que me han apoyado durante estos meses, y a los buenos amigos que he ido haciendo: Iván Sanz, Alberto González, Carlos Enamorado, Armando Tuñón, Montse, Shery, Ricardo, Irimie...en definitiva todos los talibanes de AIRE y también a los Young Spotters.
Gracias por vuestro apoyo y ánimos y espero que podamos compartir, 100, 200 ó un millón de fotos más!
Un abrazo a todos y felices vuelos!
Moga Raúl Viorel.
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IV MAD Open Day.Secando la pista con el CTBA de fondo.
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Este avión intentó camuflarse con el fondo a base de reflejar la luz que le venía poe el otro lado. No le valió de mucho, pero el resultado es bonito
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Antiguo helicóptero de la empresa de ambulancias.
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Esta es la mejor foto que se puede tomar después de un incidente con un avión, la del pasaje desalojando la aeronave por su propio pie.
Felicidades comandante.
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Increible rasante del Boeing (nunca visto en la Aviación Comercial Argentina) junto a un Gates Learjet 25D matricula LV-OEL ex integrante del Escuadrón Fénix durante la Guerra de Malvinas.
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Última foto de la serie Antonov/ALC. Vista lateral de la proa en el momento en el que se está plegando el morro. Ayer se marchó, y me sorprendió el "poco" ruido que hizo al despegar y su suavidad al elevarse; los repetidos alabeos que hizo apenas abandonar el suelo a modo de saludo (espero que fueran intencionados, porque me llegué a asustar...) fueron todo un espectáculo.
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Vueling 3244 procedente de Tenerife Norte (GCTS) y con destino A Coruña (LECO).
Ya vuelta después de unas excelentes vacaciones que afortunadamente todavía no habían terminado para mi.
Quiero dedicar esta foto a Diana Lois por el excelente trato a bordo y una infinita amabilidad, al igual que toda la tripulación de Vueling que gracias a su trabajo los 150 pasajeros pudimos disfrutar de un excelente vuelo.
Muchas gracias Diana, espero verte pronto a bordo de otro Vueling!!
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