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Como no podía ser de otra forma me llevé una foto aprovechando la bajada en remoto hasta la terminal.
Vuelo IB1112 LCG-MAD.
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Vuelo especial desde el Canal de la Mancha a Alicante-ELche.
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"Daisy" llegando de Delhi (DEL)
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Aterrizando por la Aalsmeerbaan procedente de Guangzhou (CAN)
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c/n 09216611014. Nuevo registro.
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Sin duda alguna es de los "Triple 7" que tienen un esquema de colores de lo más bonito y elegante, además de ser el único Boeing 777 matriculado en España.
En la foto lo vemos siendo remolcado por el tractor de camino a la terminal T4 remota para su puesta apunto a un próximo vuelo.
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La gira europea del cantante puertorriqueño Myke Towers recala en el Coliseum de A Coruña, y gracias a ella se dejó ver en Alvedro este bonito y poco común Boeing 735, en el cual viajaba dicho cantante junto a su equipo. Respecto al avión, comenzó a volar hace 32 años, en diciembre de 1992, de la mano de la estadounidense United como N948UA, para ellos lo hizo durante poco más de 12 años, hasta febrero de 2005, cuando sería transferido a la Canadiense Canjet como C-FCGS, aquí estuvo hasta abril de 2007, que volaría a Europa para unirse a la flota de AirBaltic como YL-BBQ, y finalmente, 11 años después, pasaría a manos de su actual operador, Klasjet. Aquí le vemos, despegando por la 21 hacia Málaga como “KLJ 2763”.
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Vuelo de entrega del nuevo modelo "Thrush 510P2+" con destino a la "Autoridad de Sanidad Vegetal y Plaguicidas" del Gobierno de Tanzania.
En la foto, aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo N8011V procedente de Santa María (SMA) con escalas previas en Albany (ABY), Bangor (BGR) y St. John's (YTT). Después de Valencia, en su ruta hacia Tanzania, hizo escalas en Heraklion (HER), Marsa Alam (RMF), Adis Abeba (ADD) y Kilimanjaro (JRO). Ocho países y tres continentes en ocho días.
En el futuro llevará el registro de Tanzania: 5H-TPP, que se puede vislumbrar debajo de la matrícula USA del avión.
MSN: 510-523DC
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En camino a su parking en Sao Paulo. CN: 60237.
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Rodando al parking éste ya desguazado Boeing 757 serie -200 bautizado como "Krafla"
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Fabricado como DC-10-10 en 1977. Pasó por American y Hawaiian antes de ser transformado en carguero. Con Fedex de 2003 a 2012. Desde entonces aparcado en VCV.
Nuevo registro
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“Alpine 64RY” con destino a Milán-Malpensa lanzándose al aire por la 03. Operado hoy por uno de los 35 A319 que forman parte de la flota de EasyJet Europe, concretamente por el Quebec Sierra, número de serie 4040, que se entregó nuevo a EasyJet como G-EZFJ el 18 de septiembre de 2009, y que fue transferido a la filial austriaca el 28 de marzo de 2018.
No menos importante, quiero destacar él ingenioso método que utilizó el pasajero de la quinta ventanilla por detrás de la puerta de emergencia para grabar por la ventana :D
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