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Hacia el mediodía se dejaba ver en rodaje hacia la 36 derecha este elegante "gulfo" de alas interminables.
Nuevo registro en AC.
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EAA AirVenture Oshkosh 2025
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Si mis conocimientos de aviación no me fallan sólo hay dos usuarias del ARJ21-700 (ahora comercializado como COMAC C-909) fuera de la RP China.
Uno de ellos es la indonesia TransNusa, pequeña compañía con una flota de 12 aparatos, cinco de ellos del modelo chino que presento en esta foto tomada en el Singapore Airshow 2026 y que COMAC intenta con mucho esfuerzo y poco éxito vender en el exterior.
Nueva compañía en base de datos
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American Airlines clásico despegando de México.
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Teleport es la empresa logística integrada de Capital A (anteriormente AirAsia). Se centra en la entrega rápida, asequible y fiable de carga, comercio electrónico y transporte transfronterizo en el Sudeste Asiático. Aprovecha la red de más de seis aerolíneas de AirAsia (con cobertura que abarca más de 85 ciudades del sudeste asiático y más de 19 ciudades en China) y transportistas externos para ofrecer opciones de entrega rápida.
Este P2F tiene una larga carrera a sus espaldas a lo largo de su cuarto de siglo de vida, primero como avión de pasaje con Volare, LTU, Condor, Gallistair y desde 2023 como carguero.
Nueva compáñía en AC
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La carguera malasia Raya añade a sus venerables B767/200 (alguno con nada menos que 41 años de antigüedad) un trío de A321 reconvertidos en P2F.
Ojo, que tampoco son unos pimpollos, el que vemos en la foto es el msn 1972 y data de 2003. Fue avión de pasaje hasta 2020. Convertido a carguero en 2023.
Nuevo en AC
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Aerolínea Indonesia con 12 aparatos (A320, A321 y C909)
Nueva en AC
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