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Lince 50 en final para la pista 05
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EC ASU, pertenecio durante 24 años (1962-1986) a SACE, sistemas Aereos Comerciales Españoles, de Barcelona, propieda de Carlos Rodriguez Escalona, vendida a TAVISA en 1986, accidentada por paro de motor en vuelo en Roda de Vara, Tarragona, en Agosto de 1993, sus restos fueron almacenados durante mas de 10 años, actualmente esta otra vez en vuelo.
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El avión entrando a parking con todas sus luces destelleando siendo guiado por el señalero (que gentilmente al verme en cuclillas y con la camara apoyada en un murito se puso a mi derecha y dejó su coche al otro lado)... una vez detenido se le colocan los calzos y se le acopla la pasarela...
... y todo eso en 67 segundos... ;)
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4 "chanchas" hacen su entrada en el desfile por el Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina.
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Con los cuatro colosos de fondo,dedicada al coloso Antonio Camarasa y espero su pronta recuperacion.
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Aunque hace años no vuela, se convirtió en un importante donante de órganos para el Museo Nacional del Aire y Espacio de Chile (MNAE), así también lleva los colores del servicio salvamento de extinción de incendios del aeropuerto, equipo que lo utiliza a diario para prácticas y ejercicios, dándole nueva vida a esta postrada aeronave.
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El puesto delantero del Pampa luce asi ahora luego de la conversion a AT-63 o como le llama la FAA IA-63 Pampa Serie II, todavia existe una ligera contradiccion entre la denominacion del SdA por la Duerza Aerea y el fabricante del mismo aunque no lo crean.
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Visita a Tenerife de los Buchones del Ala de Caza nº7
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Le quedaban muy pocos días a este 330 de TACA/AVIANCA con los stickers de TACA en su fuselaje. A la semana siguiente ya se cambió por el de AVIANCA. Le vemos utilizar toda la pista para salir hacia la calle de rodadura que le llevaría a su terminal. Procedente de LIMA.
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ME ENCANTA VER ESTA NAVE Y MAS POR SU SONIDO
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Hoy a las 11:34 ha tomado tierra el primer vuelo comercial operado con A380 que pisa territorio español y ha sido Palma el aeropuerto que ha tenido dicho honor. Aquí lo vemos rodando hacia el parking 306 y con el cañón de agua de los bomberos dándole la bienvenida. Willkommen Lufthansa A380 to Mallorca!
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EC-JCY(Andres Segovia)Apurando su despegue hasta casi la zona de seguridad de la 36L reflejado en su parte baja y con el jet blast de sus poderosos Rolls Royce Trent 500 difuminando el satelite de la T4.Tambien de fondo podemos ver los A340 de IB en sus versiones 343 y 346 estacionados en la misma.Justo sobre el plano la torre de rodadura de la T4S y la torre de control Gral(Despegues y aterrizajes)dominandolo todo.En detalle de la terminal,observamos los colores que van desde el Azul hasta el Rojo mas intenso,definiendo asi la direccion en la que se situa la terminal bien Sur(Rojo) o Norte(Azul)
Full Pix(1600)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Final de la pasada hecha por nuestra Patrulla Aguila justo cuando termina el toque de oración, en la ofrenda a los caidos. Impecable formación y sincronización. Felicidades a todos ellos.
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Una rareza con casi 60 años a sus espaldas despegando de MH para una mision. Esta base es la gasolinera de la USAFE, en plataforma pude contar 12 KC-135 y 1 KC-10, ademas de estar basados varios MC-130
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Sin duda no defraudó para nada la exhibición del 320 de JKK "Vicente Ferrer" durante la celebración de la Festa al Cel 2011 en Barcelona. Es más, fue de lo mejorcito!
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