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"Grizzly 4". Aproximación a la 09 comn una espectacular condensasión sobre las alas.
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El futuro está aquí!! Antes de partir hacia Madrid, pedí permiso a la tripulación para poder hacer mi primera visita a la innovadora cabina de los pilotos de este 787 de LAN. El comandante y el FO estaban atareados introduciendo los datos del vuelo que íbamos a hacer esa noche. Como se puede se puede apreciar en una de la pantallas, Vuelo LAN704, en el CC-BBB, Origen SCL, destino MAD y alternativo Valencia. Duración del vuelo 11.45 horas y con las identificaciones del capitán y del FO. Una experiencia inolvidable mi primer vuelo en un 787.
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TLP 2013-2. Solo por estos dos ya merece la pena el paseo.
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A veces no podemos resistirnos a la tentación de bajar la cámara para contemplar la grandeza de semejante máquina.
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Riat 2012 - Nikon D800 + 300VR II @ 1/1250 f8 Iso100
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Espectacular pasada la de este Hornet de los Halcones de Gando en un vuelo de pruebas al margen de los ejercicios del DACT.
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aurora, norte de Canadá, el mejor momento de este largo vuelo.
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La primera visita a Palma del mayor avión del mundo fue debida a avería en uno de sus motores. Como propina, el motor de repuesto llegó con un An-22, el mayor turbohélice de la historia.
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Aunque este año la Festa al Cel 2012 ha visto reducido el número de sus participantes como consecuencia de la crisis, la actuación del Vueling se presentaba como una de las actuaciones más esperadas, y encima como esta vista desde el Mar. Dedicada especialmente a Rodrigo Carvalho por permitirnos poder tener estas vistas.
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El segundo 727 que veo en mi vida y el primero en mi andanza como spotter. Una preciosidad, sin duda alguna, tanto el modelo como la librea.
Y por supuesto las gracias a ese grupo de locos que tengo por compañeros y gracias a los cuales pude hacer esta foto. Un abrazo para todos.
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El símbolo de Getafe, el Cerro de los Angeles y la factoría EADS.
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40 Aniversario BHELTRA V.
Recorrió toda la pista sobre las ruedas traseras.
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Bella estampa en un día de trafico en GCLP/LPA donde se pueden ver las colas de un CASA 235 de Binter, un MD-83 de Spanair y de un DC10-30 de Scanair.
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